Estos son los pueblos de Toledo donde la DGT hará controles sobre el uso del cinturón

Esta campaña se suma a su vez a la organizada por Roadpol (Red Europea de Vigilancia de Carreteras), que, dentro del espacio de la Unión Europea, quiere incidir en la importancia básica de estos sistemas de retención.

El objetivo es que todas las personas ocupantes de los vehículos, adultos o menores, que viajen atrás o en asientos delanteros, hagan uso del cinturón de seguridad o del adecuado SRI, con independencia de la carretera por la que viajen. Se pretende inculcar la enorme eficacia que tienen estos sistemas de retención, teniendo en cuenta que 1 de cada 4 fallecidos en accidentes de tráfico no utilizaba estos dispositivos de seguridad pasiva.

Además de los controles que llevarán a cabo los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, varias Policías Locales de la provincia ya han comunicado que se suman a esta campaña, como es el caso de Talavera de la Reina, Yepes, Yeles, Olías del Rey, Añover de Tajo, Seseña, Bargas, Las Ventas de Retamosa, Los Navalucillos, Alameda de la Sagra y La Puebla de Almoradiel .

De esta forma, en las vías urbanas de estas localidades también se realizarán controles para la comprobación del uso correcto del cinturón de seguridad y los SRI, contribuyendo así a mejorar la protección de los pasajeros del vehículo.

La última campaña de vigilancia y control de vigilancia y control del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil tuvo lugar entre los días 8 y 14 de marzo de 2021 y, en la provincia de Toledo , los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron un total de 9.933 vehículos y efectuaron 48 denuncias, lo que supuso un 0,48% del total.

Por su parte las policías locales de los Ayuntamientos que colaboraron en la campaña controlaron 2746 vehículos y formularon 165 denuncias, de las cuales aproximadamente la mitad (80 denuncias) fueron realizadas por la Policía Local de Mora.

El cinturón de seguridad es un elemento básico y fundamental de la seguridad vial y reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente, por ello no hay que olvidarse de llevarlo siempre abrochado, tanto en carretera como en ciudad.

No utilizarlo en los asientos traseros supone un gran riesgo. En un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante puede ser hasta 8 veces mayor. Protege tanto de salir despedido del habitáculo, como de impactar contra el parabrisas. El cinturón alcanza una máxima efectividad en los vuelcos, donde se reduce un 77% el riesgo de muerte.

No llevar puesto el cinturón de seguridad es, junto con la velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol, uno de los principales factores de riesgo en la carretera.

Tras la entrada en vigor el pasado día 21 de marzo de 2022 de la Ley 18/2021 por la que se modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aumenta de 3 a 4 los puntos a detraer por no hacer uso, o no hacerlo de forma adecuada. Se mantiene la misma sanción de 200 euros correspondiente a una infracción grave.

El delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca, asistirá este martes al acto de toma de posesión del nuevo jefe del Sector de Tráfico de la Guardia Civil en Castilla-La Mancha, teniente coronel Francisco Herrera Quevedo.

El acto, en la Comandancia de la Guardia Civil de Toledo, estará presidido por el general jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, José Ignacio Criado García-Legaz, acompañado por el general jefe de Zona de Castilla-La Mancha, Francisco Javier Cortés Méndez.