La historia de la Ronda Cornisa (1924-1983), en imágenes

A la izquierda, el marqués de la Vega-Inclán retratado por Sorolla. A la derecha, el periodista Santiago Camarasa La 'Nueva Ronda' incluida en el folleto de Camarasa (1924). El plano lo firma el aparejador Mariano S. Vargas. La proyectada “carretera turística”, entre los dos históricos puentes, pasaría por San Juan de los Reyes y complicados tramos como Gilitos o los barrios de los Tintes y del Andaque. Archivo Municipal de Toledo Fragmento de la 'Panorámica' dibujada por arroyo Palomeque a principios del XVIII. En el recuadro se aprecia cómo el alarife “recreó” toda la muralla completa, con torreones y las dos puertas abiertas sobre el cauce del Tajo. Esta referencia fue citada en distintos proyectos de la naciente Ronda del siglo XX Dos fotos de 1983. A la izquierda, el paseo de Cabestreros, bajo el Corralillo de San Miguel. A la derecha, vista de Gilitos junto al Tránsito. Archivo Municipal de Toledo Estudio previo de la nueva Ronda Cornisa firmado por el arquitecto Rodolfo García-Pablos en 1964. Archivo Municipal de Toledo Viviendas particulares en las Carreras de San Sebastián poco antes de su total derribo en 1977. FOTO RAFAEL DEL CERRO Fragmento dibujado por el pintor-artista Julio García 'Jule' que, junto a dos ingenieros y un arquitecto acompañaba la idea elevada al Ayuntamiento en 1980 para cerrar la Ronda Cornisa. En el tramo central se aprecia el recorrido propuesto desde Gilitos (a la derecha) por el Tránsito hasta la calle de Santa Ana (a la izquierda). Archivo Municipal de Toledo Arriba una de las últimas viviendas a canon en las Carreras de San Sebastián en 2010 (Foto Rafael del Cerro). Debajo el lugar donde concluyó la Ronda Cornisa, en 1979, y el túnel construido para proseguir hacia el paseo del Tránsito (Google Maps, 2023)

La historia de la Ronda Cornisa (1924-1983), en imágenes

Nació como un pintoresco anillo turístico sobre humildes barrios

El Ayuntamiento invirtió un millón de euros en arreglar La Cornisa en 2003