La Junta aprueba el nuevo reglamento del Taxi de Castilla-La Manchaa

La primera modificación contempla la ampliación por tres años más de la moratoria para aquellos vehículos que tengan una antigüedad igual o superior a 10 años . De este modo, «de forma consensuada», se acuerda que no será hasta 2024 cuando tengan que llevar a cabo esa renovación de flota, ha explicado el consejero de Fomento, Nacho Hernando.

La segunda novedad, incluye una autorización extraordinaria a las personas que prestan servicio de transporte escolar para que puedan ir a recoger a los alumnos en vehículos más pequeños de nueve plazas .

En este punto, ha recordado que en la región el 40% del transporte escolar lo realizan los taxis , algo que en una ciudad como «Madrid es impensable» pero que en un entorno rural como Castilla-La Mancha es «una herramienta acorde».

Hernando ha señalado que el sector del taxi trabaja en un modelo «novedoso» de transporte a demanda. Esta propuesta incluye que se pueda combinar la utilización de autobuses y de taxis para cubrir líneas de transporte por toda la región, además de «fórmulas de áreas de prestación conjunta» como en el entorno de Toledo o en Almagro, «experiencias de acupuntura» que requieren «dar tres pasos más allá» para «conseguir evitar» los altos costes y su poca rentabilidad.

Para el titular de Fomento, estas modificaciones son «algo crucial en una apuesta global que estamos haciendo por transformar y por poder llevar una transición justa y lo más útil posible para para los usuarios y usuarias, pero también para quienes prestan el servicio, en lo que se refiere a un nuevo modelo de transporte al que estamos predestinados a llegar tarde o temprano, como es el transporte sensible a la demanda».

Además, la Consejería de Fomento abordará otras iniciativas a lo largo de la legislatura como la modificación que se llevará a cabo para conseguir que, con carácter general, los taxis puedan ser de nueve plazas.