Ferrovial gana nuevas obras en Canarias con Aena

Los trabajos contemplan la construcción de un «bypass» que conecte ambas cabeceras, la adecuación de la calle de rodaje actual S4, nueva Z6 y las ejecuciones de dos nuevas calles de acceso , una a la pista 03L/21R desde la calle de rodaje R2, nueva Z1, y la otra a la pista 03R/21L desde la calle de rodaje R13, nueva Z8.

Con estas obras se evitará que las aeronaves atraviesen la cabecera 03L durante el acceso a la 03R desde la calle R2, lo que disminuirá así el riesgo de incursiones en pista. Además, se adecuará la capacidad portante y el diseño geométrico de la calle de rodaje S4 para cumplir con los mínimos mecánicos y de distancia de guarda de la rueda exterior del tren de aterrizaje y aumentará la capacidad del campo de vuelos.

Aena ha planificado y programado estas actuaciones con el resto de agentes implicados para minimizar afecciones operativas. Para la programación detallada de esas tareas y cumpliendo con los requisitos de s eguridad operacional , coordina e informa a través de distintos mecanismos y reuniones, donde participan el propio aeropuerto, Enaire, la Base Aérea Militar de Gando, las compañías aéreas, los pilotos y loa agentes del manejo de equipajes, entre otros.

En los encuentros se analizan los trabajos, sus repercusiones y las medidas para garantizar tanto la operatividad del aeropuerto como la seguridad de las maniobras aeronáuticas.