El Gobierno de Aragón trasladará al Ministerio de Puente la necesidad de que la Autovía del Ebro sea una realidad con veinte años de retraso

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López se ha reunido con los diez representantes de la plataforma que reivindica mayor diligencia en la construcción de la autovía para escuchar de primera mano sus inquietudes y fijar una posición que aúne fuerzas de cara a que la denominada 'Autovía del Ebro' sea una realidad cuanto antes, ya que acumula más de dos décadas de retraso.

Durante la reunión López ha manifestado a los representantes de la plataforma que «hay que darle un empujón importante a la A-68 y para ello necesitamos que el Ministerio nos dé un cronograma claro, definido y concreto de todas las fases de los proyectos y de las obras, un cronograma creíble y realista, y luego pediremos que cuando se apruebe un proyecto se licite y se adjudique para, seguidamente, se licite la obra y se ejecute sin interrupciones que alarguen más la realización de los diferentes tramos de la autovía».

El consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial les ha recordado que el Gobierno de Aragón ha inaugurado un tiempo nuevo en la relación con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que se plasma en el compromiso de establecer reuniones periódicas cada seis meses que permitirán realizar un seguimiento más exhaustivo de la ejecución de las infraestructuras del Estado en Aragón, entre ellas, la reconversión de la N-232 en la A-68, una vez quedó finalizado el tramo navarro, casi concluido el tramo de Mallén y en fase de obras el tramo entre El Burgo de Ebro y Fuentes de Ebro, en la provincia de Zaragoza, que estará finalizado en 2026, según el nuevo plazo fijado por el Ministerio en la reunión bilateral del pasado 9 de diciembre.

A este respecto, tanto el consejero de Fomento, que ha estado acompañado del director general de Carreteras e Infraestructuras, Miguel Ángel Arminio, como los alcaldes y presidentes comarcales han convenido en solicitar un acortamiento mínimo de seis meses en los últimos plazos dados por el Ministerio para cada uno de los tramos de los que se dio cuenta en la bilateral del 9 de diciembre.

En el encuentro celebrado en el Edificio Pignatelli, López ha recabado las opiniones e inquietudes de los diferentes alcaldes, a quienes ha agradecido su presencia y «su disposición para unirse en favor de una causa común, independientemente del color político de cada Ayuntamiento, pues la necesidad de dotar de una vía de alta capacidad que una la provincia de Zaragoza y el noreste de la provincia de Teruel con el Levante es crucial para acabar con los accidentes en una de las carreteras más siniestras de España y para potenciar el desarrollo económico y social de esta parte de Aragón que afecta a dos provincias, cuatro comarcas y decenas de municipios».

López ha recalcado el agravio que se comete con los habitantes de todos estos municipios que «desgraciadamente tienen que seguir recibiendo malas noticias cada vez que se produce un accidente en esta carretera, que sería mucho más segura si se hubieran cumplido las promesas que se hicieron hace décadas, pero lamentablemente hoy tenemos que seguir luchando por que se agilicen los proyectos y las obras como única manera de reparar, en parte, la injusticia cometida tras tanta promesa incumplida».

Ante la presencia de los alcaldes y representantes comarcales por los que discurre la futura A-68, López se ha comprometido a llevar la voz de los ayuntamientos, comarcas y ciudadanos que claman por la agilización de los trámites, proyectos y obras de la futura autovía a la próxima bilateral con representantes del Ministerio en el mes de junio. López ha señalado que en el encuentro del pasado 9 de diciembre «encontró un clima favorable para el diálogo y la colaboración entre instituciones y que, aunque en las actuaciones referidas a la A-68 dependen enteramente del Gobierno central, espero que en el Ministerio se muestren receptivos a las demandas de los alcaldes y puedan darle un mayor impulso a una obra muy necesaria para reducir la siniestralidad y favorecer el impulso económico y empresarial que supondría la autovía para una parte importante de la comunidad de Aragón».

En la rueda de prensa posterior a la reunión han intervenido también como portavoces de la plataforma la alcaldesa de Fuentes de Ebro, María Pilar Palacín, y el alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan. Palacín ha remarcado que «no es una cuestión política, de hecho no hemos tenido ninguna diferencia, no nos lleva la política en este caso, nos llevan nuestros ciudadanos y una cuestión que nos afecta a todos, porque esta es una infraestructura que lleva mucho retraso por todos los Gobiernos y queremos que esté hecha en el menor tiempo posible para nuestra seguridad y nuestro crecimiento».

Estevan, por su parte, ha agradecido «la inmediata disponibilidad del consejero para recibirnos y escucharnos» y ha recordado que «Alcañiz es la única ciudad española de más de 15.000 habitantes que no tiene conexión con autovía», una cuestión que perjudica a los 70.000 habitantes de todo el Bajo Aragón histórico. Por eso, ha añadido, mantiene la solicitud de reunirse con el Ministerio a fin de exponer esta situación y efectuar las demandas referidas en cuanto al establecimiento de un cronograma claro y la reducción de los plazos de la A-68. «Una reunión en la que queremos que nos acompañe el director general de Carreteras e Infraestructuras, Miguel Ángel Arminio», ha concluido.

En la reunión de hoy con el consejero han participado el alcalde pedáneo de La Cartuja Baja y los alcaldes de Fuentes de Ebro, Azaila, Híjar, La Puebla de Híjar, Alcañiz y Valdealgorfa. Además, han estado presentes los presidentes de las comarcas del Bajo Martín, Ribera Baja del Ebro, Bajo Aragón y Matarraña.