Inaugurada la autovía de Monrepós, la puerta al Pirineo aragonés

Este martes entró en servicio este subtramo de 3,3 kilómetros , con el que se completa el trazado de 39 kilómetros que comunica Huesca capital con la localidad de Lanave , en la comarca pirenaica del Alto Gállego. Este tramo ha tardado 13 años en construirse y ha supuesto una inversión de 420 millones de euros , de los que 65 corresponden en concreto al subtramo que acaba de abrirse al tráfico y que aprovecha parte de la antigua carretera N-330.

Según han informado fuentes del Ministerio de Fomento, la construcción de estos 3,3 kilómetros ha exigido un trabajo de ingeniería de gran complejidad debido a las características geológicas y geotécnicas del terreno.

Con la entrada en servicio de este nuevo tramo, la A-23 tiene pendientes de ejecución para su finalización las variantes viarias de las localidades de Sabiñánigo y Jaca. Las mismas fuentes han destacado que este eje viario, junto con las autovías A-21 (Pamplona-Jaca) y A-22 (Huesca-Lérida), constituirán una alternativa al valle del Ebro para comunicar la cornisa Cantábrica con Cataluña.

Recientemente también entraron en servicio los tramos entre Alto de Monrepós y Lanave, en la A-23, y el tramo Jaca-Santa Cilia de la autovía A-21.