La empresa del exasesor del delegado de Gobierno en Andalucía pagaba 1.300 euros al mes por colocar a la mujer de Koldo

«Habría utilizado su proximidad con Koldo García para influir en Adif y la Dirección General de Carreteras» en la adjudicación de obras a la empresa Obras Públicas y Regadíos (OPR) SA, vinculada a él y su hermano. Es una de las conclusiones a las que llega la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil en el último informe de 490 páginas que analiza el supuesto amaño de concursos públicos.

La UCO sostiene que Toño contactó con el antiguo asesor del exministro, Koldo García, por mediación de Fernando Merino, director del departamento de Navarra y La Rioja de Acciona. Toño y directivo de la compañía mantienen «lazos familiares». Son cuñados. Merino es el esposo de la hermana del excoordinador del delegado del Ejecutivo.

El antiguo mano derecha de Pedro Fernández en Andalucía es el hilo que conecta a Acciona con Koldo y, por extensión, con Cerdán y Ábalos. Santos Cerdán, que ha dimitido este jueves como secretario de Organización y 'número tres' en la Ejecutiva del presidente Pedro Sánchez, «gestionó» las «contraprestaciones económicas» abonadas presuntamente por Acciona a su antecesor, José Luis Ábalos, y al exasesor y exchófer del que fuera ministro, que alcanzarían, al menos, los 620.000 euros, apunta el informe policial.

Según la UCO, Koldo «habría hecho uso de los contactos que mantenía en el Ministerio de Transportes para adoptar un papel de intermediario con algunas empresas como Levantina Ingeniería y Construcción y OPR para seguir consiguiendo trato de favor para ellas». Actuaba como un conseguidor y éstas le pagaban mordidas como contraprestación por las adjudicaciones de obras millonarias.

La UCO detecta pagos de 1.300 euros mensuales netos entre el 2 de septiembre de 2022 y al menos el 2 de junio de 2023, de OPR al entorno de Koldo, mediante la contratación de su mujer Patricia Uriz Iriarte por parte de Áridos Anfersa SL. Según la Guardia Civil, esta «sociedad que estaría directamente vinculada a OPR» y radicada en Baza (Granada), donde Pedro Fernández fue alcalde socialista desde 2007 a marzo de 2021, hasta poco antes de su nombramiento como delegado del Ejecutivo en la comunidad autónoma. Dichos pagos comenzaron estando aún Toño en la delegación de Gobierno y siendo su hermano administrador de OPR.

En una reunión entre Santos Cerdán y Koldo el 2 de febrero de 2022, cuando Ábalos había dejado el Ministerio, el exasesor del ministro le comenta que estaba intentando que una empresa contratase a Patricia durante 21 meses para que pudiera cotizar hasta los 55 años y así después cobrar el paro hasta poder acceder a la pensión de jubilación. El 13 de julio de 2022 la empresa Áridos Anfersa SL, a través de Daniel Fernández (OPR) le da de alta.

En dicha reunión grabada, Koldo le volvió a solicitar un trabajo para su hermano Joseba y ayuda para que se colocase a Patricia en alguna empresa «sin que tuviera que ir a trabajar, e incluso que se contratase a una mujer llamada Nicoleta en alguna empresa u organismo de Valencia». La UCO cree que podría tratarse de Nicoleta Neacsu, quien atendiendo a lo observado a lo largo de la investigación, habría mantenido una relación cercana con el exasesor de Ábalos.

Tras dejar su puesto en la Delegación de Gobierno en octubre de 2022, Antonio Fernández pasó a dirigir la sociedad Obras Públicas y Regadíos (OPR) SA, que habría recibido contratos de la trama que anidó en el Ministerio de Transportes a cambio de pagar mordidas a Koldo y Ábalos. «Los hermanos Fernández Menéndez, vinculados a OPR, fueron introducidos a Koldo a través de Fernando Merino, cuñado de ambos», advierte el atestado.

La UCO destaca cómo el cuñado de ambos y directivo de Acciona pidió a Koldo que diera un «empujoncito a todos los amigos» en la adjudicación del proyecto modificado de la autovía A-32 (Linares-Albacete) y la carretera N-322 (Córdoba-Valencia) en su tramo Úbeda-Torreperogil, valorado en 75,80 millones de euros. La subdirectora general de Construcción Camino Arce Blanco envía a Koldo el 5 de diciembre de 2019 una imagen al segundo del documento aprobando el importe de la modificación y ordenando que se liberase el pago a OPR, bajo el título «lo conseguimos!!», seguido de un mensaje alegando «lo complicado que es dar un paso…en este trabajo».

«En el caso de Antonio, Fernando Merino gestionó en diciembre de 2018 a través de Koldo una reunión para él con Isabel Pardo de Vera, la expresidenta de Adif (sociedad dependiente del Ministerio de Transportes), en esta ocasión como director gerente de Construcciones Pérez Jiménez SL», prosigue. En cuanto a su hermano Daniel, su cuñado «le remitió a Koldo su contacto el 12 de septiembre de 2019, indicándole que ya estaba en el control, de lo que se deduce que ese día ambos habrían mantenido un encuentro» en uno de los despachos del citado Ministerio dirigido por Ábalos, explica la UCO.

En una de las conversaciones intervenidas a los principales sospechosos, la Guardia Civil relata que el exdirectivo de Acciona escribió a Koldo vía Whatsapp el 11 de diciembre de 2018 para confirmar la localización de una reunión a la que asistiría Antonio Fernández Menéndez.

La UCO destaca que «el motivo de la reunión habría sido presentar a la empresa a la nueva presidenta de Adif, así como planificar futuras obras a licitación». Toño era apoderado de Construcciones Pérez Jiménez cuando ocupaba el cargo de coordinador en la Delegación de Gobierno, entre marzo de 2016 y marzo de 2023. Posteriormente, desde el 24 de agosto de 2023 era apoderado la de sociedad OPR.

Koldo le preguntó por el día concreto para mantener la reunión. El 14 de diciembre de 2018, Merino le insistió a Koldo para poner fecha al encuentro, entendiéndose que el mismo habría sido fijado para el día 17 o el 18 de diciembre.

Dos semanas más tarde, el 27 de diciembre de 2018, Merino remitió a Koldo el contacto de Toño Fernández y ese mismo día ambos mantuvieron una conversación. El 12 de septiembre de 2019, el directivo de Acciona le envía al exasesor de Ábalos el contacto de su otro cuñado Daniel tras indicarle que ya estaba esperándole en el control de acceso. «De este extremo, se deduce que Daniel Fernández habría acudido al Minsterio de Transportes ese mismo día», afirma la UCO.

A raíz de ese momento se establece una relación fecunda entre el entonces asesor de Ábalos y los hermanos Fernández Menéndez. El inicio de los contactos fue previo a la contratación de Toño como coordinador de la Delegación del Gobierno en la primavera de 2021. Con anterioridad, los contactos con Koldo «fueron recurrentes, manteniendo numerosas reuniones y discutiendo aspectos relacionados con diferentes obras licitadas por el Ministerio», detalla el informe.

El 13 de marzo de 2019 Antonio Fernández le remitió un documento pdf con los resultados de la apertura pública del expediente 3.18/20830.0419 de Adif Alta Velocidad para la ejecución de obras del proyecto de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura. En dicho documento, se puede observar como la UTE formada por Construcciones Pérez Jiménez y OPR, empresas vinculadas a ambos hermanos, obtuvo una puntuación global de 90,88 puntos, lo que la situaba en el decimoctavo puesto entre todas las licitadoras. Toño escribió a Koldo para recriminarle la posición en la que había quedado su oferta en las dos últimas licitaciones.

Los hermanos Fernández mantuvieron contacto con Koldo después de que éste abandonara su cargo de asesor del ministro, entre otras cosas, porque querían «conocer los nuevos puestos de responsabilidad tras las diferentes reestructuraciones que fue sufriendo el Ministerio». El 24 de octubre de 2022, un día antes de que Javier Herrero fuera destituido como director general de Carreteras, Koldo se lo comunicó al administrador de OPR. Daniel Fernández le contestó: «Qué putada».

El 27 de noviembre de 2023, Koldo informó tanto a Daniel como a Antonio Fernández del reciente nombramiento de Ángel Contreras Marín como presidente de Adif. Daniel respondió a este mensaje con un expeditivo «Visto», mientras que Antonio se mostró más efusivo contestando «Tomaaaaaaaa».

En abril de 2019, la UTE formada por las empresas Construcciones Pérez Jiménez y OPR, vinculadas a los hermanos Fernández Menéndez, fue adjudicataria de un contrato por valor de 7.383.932,05 euros para realizar el proyecto de adaptación parcial de la segunda calzada de la Autovía A-63 en el tramo Salas-La Espina (Asturias), a pesar de ser la décima oferta más económica.