María Jesús Montero asegura que las últimas incidencias del AVE entre Andalucía y Madrid no son por «falta de mantenimiento»

En una atención a medios en Córdoba, la también secretaria general del PSOE andaluz se ha pronunciado así a preguntas de los periodistas sobre las recientes incidencias que han afectado a dichos trenes a lo largo de los dos últimos fines de semana.

María Jesús Montero ha comenzado lamentando que, «siempre que hay alguna dificultad y algún problema, los gobiernos autonómicos del PP permanentemente utilizan la confrontación y el victimismo a la hora de enfrentarse a estas situaciones«.

Dicho esto, ha puesto de relieve que el Gobierno de Pedro Sánchez ha invertido en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla «más de 750» millones de euros, para llevar a cabo «una puesta a punto» en un contexto en el que «tenían que operar otro tipo de empresas» en dicho servicio ferroviario, y para estar «acorde con la directiva europea y con las normas de Europa».

De igual modo, la vicepresidenta ha señalado que algunos de los «últimos incidentes» que se han producido --en referencia a los del domingo 4 de mayo-- «han tenido que ver con robo de cables», sobre lo que «todavía se manejan hipótesis» acerca de «cómo en cinco puntos distintos se pudo cortar un cable, que es como el de enchufar el teléfono, que no tiene ningún valor económico«, por lo que »parece que el único objetivo« de dicho robo »pudiera ser hacer daño al funcionamiento de la red«, ha añadido.

Y respecto al incidente de este pasado domingo, María Jesús Montero ha apuntado que «lo que ocurrió es que una máquina de uno de los trenes tuvo alguna dificultad, y eso provocó una cierta demora, que se corrigió en un plazo de tiempo bastante razonable«.

En todo caso, «siempre que ocurre esto pedimos disculpas a todos los usuarios por las molestias que se podían haber producido», ha añadido la 'número dos' del Gobierno, que ha defendido que en el Ejecutivo están «trabajando intensamente en esta inversión después de unos gobiernos del PP que prácticamente no invirtieron nada, no solamente en alta velocidad», sino «tampoco en ninguna de las redes de cercanías, ni en los metros ni en ningún tipo de movilidad sostenible«, ha agregado.

En ese contexto, ha defendido que, «ahora, el Gobierno de España, por mucho esfuerzo que hace, tiene que compensar todo lo que en la década anterior se había dejado de invertir«, por lo que »trabajamos para mejorar el servicio, para modernizarlo«, si bien también pide »disculpas por las molestias que se hayan ocasionado«.

En todo caso, la vicepresidenta ha sostenido que «lo importante fue que se restableció la circulación a una velocidad bastante alta«, y ha puesto de relieve que lo dice ella que es también »usuaria de este tipo de trenes«, por lo que también ha sufrido »personalmente« las »incidencias« que se produzcan.

Montero ha concluido insistiendo en que las últimas incidencias no son por «causas derivadas» de «una falta de mantenimiento de la infraestructura«, y en ese sentido ha remarcado que, por un lado, se debe a »un robo de cable que ya veremos en la investigación a dónde lleva«, mientras que la de este pasado domingo deriva de que »una sola máquina tuvo una dificultad«, y »tardó dos horas en quitarse de la vía«, lo que provocó »la demora«, según ha concluido.