La Junta inaugura en Peñarroya la estación de autobuses tras permitir la espantá de la concesionaria

Al respecto, el responsable de UGT en el sector de Transportes, Manuel Sánchez , criticó los cambios horarios porque «el único objetivo» que persiguen es «reducir plantilla» y aumentar el beneficio económico de La Sepulvedana. El dirigente sindical indicó que la espantá de la concesionaria es «un desprecio a los intereses de los ciudadanos en una materia tan sensible como es la movilidad para el desarrollo de la comarca y para el acceso a otros servicios públicos fundamentales, como la sanidad o la educación»

Por su parte, el responsable de Acción Sindical de UGT, Juan Martínez , tildó de «irrisorio» el discurso de Díaz apostando por la movilidad de la comarca «cuando por la inacción de la Junta se ha reducido el servicio de transporte en un 20 por ciento en los últimos años ».

Añadió que «lo más gravoso» de la fuga de La Sepulvedana ha sido que se ha invertido el flujo de las líneas, de forma que ahora la primera parte desde Córdoba y el último autobús sale del pueblo en dirección a la capital, «con lo cual van dos autobuses vacíos cada día y se produce un retraso de hora y media en los horarios que había».

La presidenta de la Junta, que no hizo mención alguna a los problemas que han rodeado la inauguración de las nuevas infraestructuras, señaló la necesidad «d e apostar por las inversiones y por las infraestructuras , poner recursos en el territorio que permitan que en cualquier rincón de Andalucía los ciudadanos tengan las mismas oportunidades al margen del tamaño de su municipio y la cercanía a las capitales de provincia».

Del esfuerzo para anclar a las compañías de transporte en el territorio, nada de nada.