Córdoba registra 41 accidentes de patinetes eléctricos el último trimestre, un 20% más

De estos accidentes, nueve se resolvieron con parte amistoso, 22 fueron siniestros viales no penales y 10 se saldaron con heridos. Estos datos representan un incremento de más de un 20% con respecto a las cifras del mismo periodo del año anterior, según las cifras de este Cuerpo de Seguridad municipal.

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ABC Córdoba

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Respecto al balance provisional de sanciones en cuanto a este tipo de vehículos de movilidad personal (VMP), en el primer trimestre del año se formularon 166. Fueron, ha explicado el gobierno municipal, 33 menos que el año anterior. Eso si, el Ayuntamiento ha advertido, de que el nivel de multas alcanzado de enero a junio es «alto», ya que 2023 supuso «un importante incremento, del 184%, con respecto a las cifras del mismo periodo en el año 2022».

Acerca de la tipología de las sanciones, éstas se mantienen con respecto a los años anteriores. En este sentido, las multas por superar el número de personas autorizadas a viajar en el patinete eléctrico fueron la sanción más habitual impuesta por la Policía Local. Sumaron 73, seguidas por saltarse un semáforo en rojo con 21. A ellas a ellas se unen, como los motivos de multas más habituales en esta materia, conducir usando el teléfono móvil o circular por el acerado o por zonas peatonales.

Por zonas, el Centro sigue siendo donde más denuncias se interponen contra conductores de patinetes sumando un total de 80; casi la mitad del total de infracciones detectadas. Le siguen la zona Sur con 33 sanciones y Poniente con 20.

Al hilo de los indicadores de accidentes, el Ayuntamiento ha anunciado que, a través de la Concejalía de Juventud y en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Policía Local, pondrá en marcha talleres de seguridad vial con el objetivo de educar a los jóvenes sobre el uso de los vehículos de movilidad personal debido a la creciente siniestralidad relacionada con estos vehículos.

Esta iniciativa estará dirigida a jóvenes mayores de 15 años que estén cursando Educación Secundaria Obligatoria (ESO), FP o Bachillerato. Serán impartidos por monitores capacitados por la DGT en los centros de educación y asociaciones de jóvenes que lo soliciten. Se podrán programar con flexibilidad dentro del horario lectivo, de lunes a viernes.

Los agentes de la Escuela de la Policía Local, además, estarán directamente involucrados en las charlas en los centros educativos, testimoniando su experiencia práctica con los accidentes. Durante estas sesiones, los jóvenes explorarán temas esenciales relacionados con la seguridad vial y las reglas de circulación, con el objetivo de concienciarles sobre los riesgos asociados con el uso de los vehículos de movilidad personal, el peligro del consumo de alcohol y drogas, y el uso de elementos distractores como el teléfono móvil.

Con motivo de la puesta en marcha de estos talleres, la jefa provincial de Tráfico, Piedad Sánchez, ha asegurado que, para la DGT, es «muy importante colaborar en cualquier actuación que se realice para mejorar la seguridad vial, en este caso y debido a la alta siniestralidad de los VMP, lo estamos haciendo con el Ayuntamiento de Córdoba».

La edil de Juventud, Cintia Bustos, ha resaltado «la importancia de esta cooperación entre instituciones, en la que ya se lleva trabajando desde ediciones anteriores para mejorar la seguridad vial». «Uno de los objetivos que tenemos en esta Concejalía es que los jóvenes tengan una buena convivencia para con su entorno», ha añadido.

En esa línea de trabajo, esta Delegación ha enfocado su colaboración con la DGT y la Policía Local en promover el «uso responsable de patinetes y microcoches». «Hemos identificado unas alarmantes cifras en su siniestralidad, lo que subraya la urgencia de actuar», ha asegurado Bustos.

El alcalde de Córdoba, José María Bellido, ha incidido en la «importancia» de estos cursos de seguridad vial que se pondrán en marcha. Y ha mostrado su «preocupación» por los datos de siniestralidad de los patinetes eléctricos en los últimos tres meses.

«Gran parte de los usuarios de este tipo de vehículos de movilidad personal son jóvenes; en muchos casos menores de edad, a los que es necesario concienciar de la importancia del cumplimiento de las normas de seguridad vial», ha expuesto el regidor. Dicha trabajo de concienciación, ha finalizado, debe hacerse «tanto desde el punto de vista de [preservar] su integridad física, como de las personas que pueden resultar heridas por un uso irresponsable de este tipo de vehículos».