El Consistorio y la empresa adjudicataria que lleva el control y el mantenimiento de semáforo de toda la ciudad han trabajado durante casi un año con sistemas de IA para enseñar a la máquina de uno de estos semáforos «a detectar usuarios con movilidad reducida».
Cuando comprueba que uno de ellos va a cruzar, ha explicado Jordano, lo que hace es dar más tiempo de paso a los peatones. «Así pueden pasar sin tanta presión como antes», ha indicado. En concreto, aumenta el tiempo en el que está el verde encendido «un quince por ciento más», de 30 segundos a 35.
El entrenamiento con Inteligencia Artificial permite detectar a ciudadanos que van en silla de ruedas, con un andador o que llevan un silla de bebé. «La máquina sabe distinguir», ha apuntado. Y ha indicado que, por ejemplo, con una persona que pase con una carretilla de reparto no se activa.
El dispositivo se ha colocado en un semáforo a la altura del centro del salud de la avenida del Aeropuerto. El edil de Movilidad e Inclusión ha indicado que eligieron este punto para desarrollar este proyecto, porque «tiene cuatro carriles y unas instalaciones sanitarias, con lo que tenemos un público objetivo y, además, creemos que, para ellos, puede ser bastante útil est este recurso».
El responsable de Movilidad e Inclusión en Capitulares ha avanzado que el Ayuntamiento quiere llevar este sistema de IA en los semáforos «a otros puntos de la ciudad que presenten unas características similares».
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