Caso Cerro Muriano: los mandos investigados no coinciden en si el cruce del lago era adecuado

Según las fuentes judiciales consultadas por ABC, la sesión no fue muy larga y los intervinientes, dos coroneles, un teniente coronel y un comandante, ofrecieron versiones diferentes sobre la adecuación o no de la prueba de cruce del lago que acabó con el fallecimiento del soldado Carlos León y el cabo Miguel Ángel Jiménez.

Uno de los coroneles negó que hubiera supervisado la instrucción planteada por el capitán Zúñiga y que incluía cruzar la charca artificial del campo de maniobras. Incluso las citadas fuentes aseguran que durante la declaración negó que lo hubiera autorizado en todo caso ya que no está estandarizado en ningún manual. Una apreciación que consta en el sumario en informes de la policía judicial que llevó la investigación.

Hay que recordar que el capitán Zúñiga, responsable de la maniobra, entregó días después de lo ocurrido un informe donde defendía que elevó a sus superiores -a los que en su declaración del martes exculpó- la planificación de la prueba de instrucción y que contó con el visto bueno de éstos. En esa programación no se hace constar al detalle cómo se ejecuta la misma. Por ejemplo, si el paso de agua se hace a pie o a nado; o por dónde exactamente.

Sin embargo, el otro coronel compareciente, y que llegó a la Base de Cerro Muriano apenas unos días antes de celebrarse la prueba, sí admitió que la maniobra que llevó a cabo el capitán Zúñiga era conveniente y normal en la preparación de la tropa, habida cuenta, según siempre las fuentes consultadas, que la Brigada participaba en una misión en Letonia, a bajas temperaturas.

Los otros dos investigados, un teniente coronel y comandante se alinearon a la tesis defendida por este segundo comandante. El primero aseguró que la maniobra contaba con el visto bueno de los mandos superiores a Zúñiga y el segundo contó que una vez se desencadenaron los problemas en el agua intentaron aportar medios para poder actuar y solventar la tensa situación que allí se produjo.

Tras los testimonios del martes y los de ayer no parece discutirse que hay una responsabilidad directa del capitán Zúñiga en la maniobra, como apuntan estas fuentes judiciales. Los mandos que prestaron declaración ayer también lo constataron así. Lo que sí quedó en el alero, por las diferentes versiones ofrecidas ante el juez togado, es el visado y supervisión a este ejercicio. ABC intentó recoger la versión de la defensa del capitán Zúñiga al respecto pero no quiso hacer declaraciones.

El próximo lunes 22 se retomarán las comparecencias programadas por el instructor con la declaración del sargento investigado, que participó en el montaje de la cuerda que debía servir de guía a los soldados del pelotón que iban a atravesar la charca, y otro capitán en calidad de testigo por su relación con ejercicios anteriores.