Tres muertes en seis meses en la A-318: el alcalde de Puente Genil exige a la Junta soluciones en el cruce de Ribera Baja

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Rafael Aguilar

En el siniestro hay otro herido grave, que también ha quedado atrapado

En este sentido, Velasco indicó que «vamos a redoblar esfuerzos para conseguir una solución lo antes posible, en colaboración con la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda», ya que es la titular de la vía. Lo cierto y verdad es que el tramo donde se ha registrado el accidente está catalogado, en la actualidad, como un foco constante de problemas, con numerosos siniestros registrados, muchos de ellos mortales, como que el tuvo lugar a finales del pasado mes de octubre, en el que perdieron la vida dos mujeres vecinas de Herrera (Sevilla),tras chocar el turismo en el que viajaban con un camión, en este mismo punto de la A-318.

Desde Fomento no han adelantado todavía posibles alternativas que se encuentran estudiando para reducir la siniestralidad en este cruce, aunque cabe destacar, a petición del propio Ayuntamiento pontanés. Estas medidas van desde la unificación de la propia estructura de esa glorieta (que en la actualidad se encuentra partida) a la posibilidad de ejecutar, un poco más adelante, un carril de vehículos lentos, pues «a priori podría parecer lógico y sensato», señaló el alcalde de la localidad cordobesa.

Tampoco se descarta la instalación de radares, una medida que fue solicitada hace meses por el Consistorio pontano y que se encuentra a la espera del criterio de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Todas estas medidas de seguridad barajadas se encuentran de momento sobre la mesa. Pese a que son cuestiones que se no se podrán resolver de un día para otro, Velasco ya ha exigido abordarlas con «prioridad».

Para el regidor local, la mejor solución sería la abordada por técnicos especializados en materia de seguridad; no obstante, Velasco aboga por la constitución de una glorieta completa como la medida más adecuada para que se pueda ejecutar a corto plazo, así como la dotación de un carril de vehículos lentos en ambos sentidos.