Adjudican la ampliación de vías en la estación de Pedro Abad para la autopista ferroviaria

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ABC Córdoba

Son las de Fernán Núñez, Puente Genil, Montilla y Pedro Abad y la intervención está contribuirá al desarrollo de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Esta actuación tiene como objetivo permitir el estacionamiento y el cruce de trenes de hasta 750 metros, mediante la ampliación de estas vías de apartadero que contribuirá a la reducción de los costes externos e internos del transporte de mercancías.

De esta forma, se realizará una ampliación de la actual vía 5, para permitir el estacionamiento de trenes de hasta 750 metros de longitud. También se renovará un paso inferior situado en el entorno de la estación, se ejecutará un nuevo sistema de drenaje longitudinal entre la nueva vía de apartado y las existentes y se adecuará la catenaria de la estación.

Estos trabajos se suman a todos los que ya realiza el Ministerio para el despliegue de los futuros servicios de Autopista Ferroviaria en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza, que promoverán la sostenibilidad, la intermodalidad y el incremento de los tráficos de mercancías con Europa.

Además, esta iniciativa se enmarca en el conjunto de actuaciones previstas para la mejora de los tráficos de mercancías en los corredores Atlántico y Mediterráneo de la Red Transeuropea del Transporte.

La ampliación de vías de apartado a 750 metros en las estaciones aporta varias mejoras clave en el desarrollo del tráfico ferroviario. Aumenta la capacidad de circulación en la línea, al permitir que trenes con una mayor longitud circulen por la misma sin interrumpir el paso de otros trenes.

Según el Ministerio de Transportes, mejora de la eficiencia en la circulación al reducir los tiempos de espera e inactividad de los trenes en los cruces dentro de las estaciones. Facilita además la gestión de la circulación, al permitir una distribución más fluida del tráfico.

Se trata también de una propuesta que permite mayor seguridad en el tráfico ferroviario, al aumentar los puntos en los que los trenes pueden apartarse por completo sin afectar al resto del tráfico ferroviario.

La ampliación de las vías de apartado en estaciones contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, con los que está comprometido el Ministerio.

Estas actuaciones van a contar con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea NextGeneration.