Formación

Unos 5.300 alumnos esperan una media de tres meses para el examen de conducir en Córdoba

El «problema endémico» de la falta de examinadores provoca en las autoescuelas una pérdidas del 40% en la facturación anual

Las autoescuelas de Córdoba se manifiestan por falta de examinadores y administrativos

Imagen de archivo de vehículos de prácticas ABC

Davinia Delgado

Córdoba

16/09/2024 a las 07:23h.

El tiempo que tiene que esperar un aspirante a conductor para realizar la prueba práctica es cada vez mayor. Es la denuncia, ya recurrente, de las autoescuelas cordobesas (y de otros puntos del país), que hablan de «problema endémico» que se repite ... cada año y empeora en verano. El motivo, la falta de examinadores, según el presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas, Rafael Cruz, que denuncia que «con la última actualización, hay 5.300 alumnos en lista de espera».

Según explica, la demanda para sacarse el carné se dispara en verano, «y la Jefatura de Tráfico ha estado al 50 por ciento». Cruz añade que «ya había bajas sin cubrir -seguimos con dos pendientes- y en el periodo estival la situación ha empeorado. El tiempo de espera es de tres meses para el examen en primera convocatoria y de otros tres si se tiene que repetir», denuncia.

Las autoescuelas cordobesas, que ya se movilizaron el pasado mes de abril, siguen demandando más examinadores «y, sobre todo, que se les permita a los evaluadores realizar horas extra para reducir esas listas de espera, como sucede en otras provincias como Granada o Almería, pero la Jefatura se niega».

La explicación de Tráfico es que «acorde al protocolo de solicitud de horas extraordinarias para las pruebas de circulación, las horas extra se solicitan únicamente en situaciones excepciones para ayudar a solucionar problemas coyunturales, y en ningún caso se solicitarán con carácter preventivo o para mantener un determinado nivel de servicio».

Además, argumenta que en los dos últimos años, «el número de exámenes realizados por la Jefatura Provincial no deja de crecer», con 38.300 en 2019; 29.800 en 2020 -año de la pandemia, con meses sin examinar-; 42.800 en 2021; 40.600 en 2022, y 41.200 en 2023».

El portavoz provincial insiste en el perjuicio que les está ocasionando esta situación: «Si no puedes examinar no puedes dar clase porque un alumno no va a estar pagando las prácticas 'sine die'. Las consecuencias son dos: muchos se van a localidades limítrofes, como Écija; y el número de suspensos aumenta». Debido a ello, las autoescuelas cifran en un 40% las pérdidas de facturación anual.

«Lo único que pedimos es una mejor organizacion del verano o que esa falta de capacidad se cubra con más interimos o con horas extras», señala Cruz, que destaca que «ahora hay 1.000 alumnos más en espera y todo esto nos hace mucho daño, sobre todo, a las autoescuelas de los pueblos, que ven cómo se quedan sin alumnos porque se sacan el carné en otros lugares».

La Asociación Provincial de Autoescuelas se está planteando «tomar medidas legales», señala Cruz. «Vamos a estudiar la situación y si la cosa no cambia, actuaremos. Son unas 200 empresas afectadas. Esto no puede continuar así».

En la misma línea se pronuncia Daniel Gavilán, de Gavilán Formación, que califica de «desastre total». En su autoescuela hay 80 alumnos que están pendientes de poder realizar su examen práctico del coche: «No entendemos cómo es posible que la Administración ponga limitaciones a las empresas privadas, que no acepten aumentar las horas extra. Aproximadamente estamos facturando un 30 por ciento menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior».

Situción en otras provincias

Según Anaes, las listas de espera se dan en muchas otras provincias. Es el caso de Valencia, que actualmente cuenta con una bolsa de 15.000 aspirantes que aguardan una fecha para examinarse del práctco de conducir y un promedio de tres meses de espera, o los 8.000 de Baleares, donde las horas extras realizadas por los funcionarios, no son suficientes para aligerar la lista. Pero éstos son solo algunos ejemplos. En Castellón, la cola es de 4.200 personas y en Cartagena, el colapso en las pruebas en su centro de exámenes ha afectado ya a 3.000 personas, lo mismo que en Lleida. En La Rioja o Cantabria son más de 2.000, los que esperan su cita y en Segovia o Ávila superan el millar de perjudicados. En Madrid o Barcelona, con más de 40.000 aspirantes, la situación no es mejor. Y todos ellos esperan para poder realizar la prueba práctica de conducción en vías abiertas a la circulación, paso previo a obtener el ansiado permiso de conducir.

También ha puesto el grito en el cielo la Asociación Nacional de Autoescuelas (Anaes), cuyo presidente, Álvaro Llamas, alerta de que «es un problema estructural, contra el que llevamos luchando muchos años. La plantilla de funcionarios examinadores va reduciéndose cada año, debido a las bajas y a las jubilaciones y aunque la DGT convoca plazas cada año para incorporar nuevos examinadores, éstas no son suficientes para cubrir las necesidades del servicio, lo que nos afecta muy negativamente a las autoescuelas y a los ciudadanos», afirma Álvaro Llamas.