Un camionero llama a la Guardia Civil borracho para que lo detengan porque quiere el paro y jubilarse

Sin perder tiempo motoristas del Sector de Tráfico y del Equipo de Atestados acuden al lugar, localizan el camión y a su conductor en el interior, un español de 56 años vecino de Tarrasa (Barcelona), con síntomas evidentes de encontrarse bajo los efectos del alcohol. Cuando los agentes preguntan al conductor qué le ocurre, éste les cuenta que ha bebido mucho alcohol y que tiene que ser detenido. Si no lo hacen, amenaza, les golpeará o se lanzará a la carretera para que lo atropelle un coche.

Una vez que se tranquilizó contó a los agentes una historia surrealista. Había decidido emborracharse mientras conducía el camión para conseguir su detención, el despido de la empresa. «Quiero vacaciones, cobrar el paro y luego jubilarme». Amenazaba con agredir a los guardias.

Tras su historia llegaron las pruebas de alcoholemia: 0,84 y 0,72 miligramos por litro de alcohol en aire espirado, multiplicaba casi por cinco veces la tasa máxima permitida para los conductores profesionales, que es de 0,15 miligramos por litro.

Por todo ello, el Equipo de Atestados procedió a tramitar las correspondientes diligencias penales contra el conductor. Una vez finalizadas fueron puestas a disposición de la autoridad judicial. La empresa propietaria del camión se hizo cargo del mismo. No es la primera vez que comete un delito contra la Seguridad Vial.

«Iba bebiendo en el camión sin parar, pero al menos después de llamar tuvo la delicadeza de meterse a esperar a los compañeros en el área de servicio porque podría haberla armado», explica el portavoz de la Guardia Civil en La Rioja. Todo su empeño era que quería que lo echaran y dejar de trabajar, pero cobrando.

El delito de conducir bajo los efectos de bebidas con tasas superiores a 0.60 miligramos por litro se encuentra recogido en el artículo 379 del Código Penal y puede ser castigado de forma alternativa con penas de prisión de entre tres y seis meses, multa de entre 6 y 12 meses, trabajos en beneficio de la comunidad de entre 31 y 90 días; sin olvidar, en cualquier caso, la prohibición del derecho a conducir ciclomotores y vehículos a motor por tiempo superior a un año e inferior a cuatro años.