Dan de alta a la señora atropellada por un patinete en Barcelona
La mujer atropellada ayer en Barcelona por un patinete en un carril bici de Barcelona, que sufrió...
La mujer atropellada ayer en Barcelona por un patinete en un carril bici de Barcelona, que sufrió un traumatismo grave, ha sido hoy dada de alta. Analizamos el accidente con el director de seguridad vial del RACE, Antonio Lucas, que observa errores de todo tipo: ... de la peatona, del ocupante del patinete y de la infraestructura. La mujer arrollada iba distraida con el móvil y se dirige a la parada de taxis sin mirar si viene una bici o patinete. El conductor del patín va demasiado deprisa y no tiene tiempo de frenar para no arrollarla. La velocidad máxima de estos vehículos es de 25 kilómetros por hora. Cierto que el semáforo está en verde para él, pero tiene un ceda el paso. Además el reglamento de circulación obliga a los vehículos a detenerse en las intersecciones ante el peatón. "Independientemente de que la luz esté en verde, no podemos arrollar a un usuario vulnerable", asegura Lucas. Y tercera causa: la infraestructura está mal diseñada. El carril de los taxis está a continuación del carril bici, sin espacio para que los peatones se suban al vehículo. Además proporciona una falsa sensación de seguridad. Los peatones creen que el carril taxi está aislado del tráfico y no es así.
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