Las ventas de coches en Francia cayeron un 10% en el mes de agosto

La caída de agosto confirma la tendencia de los últimos meses (en julio el descenso fue del 12,9% y en junio, del 1,2%), en los que se han notado los efectos de la reducción de la llamada "prima al desguace" . Esta ayuda a la compra de un vehículo nuevo a cambio de llevar al desguace a otro de más de diez años, se redujo de los 1.000 euros el año pasado, a 700 en el primer semestre de este año, y a 500 en el segundo.

Entre los grandes constructores galos, en agosto las ventas de PSA-Peugeot-Citroen cayeron un 9,2% (32.080 matriculaciones), y las del grupo Renault, un 3,8% (26.744 matriculaciones). Por marcas, el descenso de ventas de Citroen fue del 10,1%; el de Peugeot, del 8,5%; y el de Renault, del 9,4%. La única excepción es la de Dacia, con un incremento del 22,1%. Entre los constructores extranjeros que, en términos globales redujeron sus ventas un 10,4% en agosto, cabe subrayar la caída de BMW (31,3%), del grupo Ford (23,5%) y de GM Europe (23,7%).

Por lo que se refiere a los asiáticos, las ventas del coreano Hyundai descendieron un 3,5%, mientras que las de los japoneses Nissan y Toyota-Lexus bajaron un 3,3% y un 22,4%, respectivamente. El CCFA precisa en la misma nota que las ventas de utilitarios ligeros en Francia subieron en agosto un 8,5%, hasta las 21.333 matriculaciones, y las de vehículos industriales de más de cinco toneladas se incrementaron un 2,6%, hasta las 1.673 unidades.