El fraude al seguro se dispara a máximos históricos y las mafias detectadas suben un 11%

Así las cosas, la compañía señala que la razón de este incremento «es la actual situación económica, marcada por la reducción del poder adquisitivo de los ciudadanos por la inflación y el alza de los tipos de interés». A ello se une también que las compañías mejoran cada vez más los sistemas de detección, gracias a herramientas como la inteligencia artificial. Así, en estos casos suele ser habitual realizar uno mismo el propio siniestro o simular algo que nunca ocurrió. El importe medio del intento de fraude en autos es de 790 euros; esto supone una reducción frente a los 1.130 euros del anterior barómetro.

En cuanto al seguro de hogar, las cifras son más moderadas. Línea Directa indica que el porcentaje de intentos de fraude es del 2,6% de los fraudes declarados, lo que equivale a más de 10.000 casos. Los engaños más comunes en este caso son declarar daños anteriores a la firma de la póliza y simular siniestros. En lo referente a su coste medio, el importe alcanza los 556 euros por parte, un 19% menos que en el barómetro anterior.

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Según ha destacado Mar Garre, directora de Personas, Comunicación y Sostenibilidad de Línea Directa, entre sus principales preocupaciones están los datos de las mafias, las organizaciones criminales que profesionalmente se dedican a intentar estafar a las aseguradoras. «En los dos últimos años, Línea Directa detectó 211 organizaciones delictivas, un 11% más que en el barómetro anterior, un incremento debido al final del confinamiento y de las restricciones de movilidad. Las cifras alarman: en una década, la compañía ha detectado más de 900 mafias destinadas a estafar a las aseguradoras«, indica el informe.

En el caso de estas organizaciones, suelen intentar cometer fraudes de los llamados en carrusel a distintas compañías aseguradoras o a la misma para obtener indemnizaciones por lesiones falsas. «A menudo, estas redes están conectadas con delitos mucho más graves, están dirigidas por 2 o 3 cabecillas y suelen estafar, de media, más de 8.300 euros por caso, unas 10,5 veces más que los engaños de los conductores particulares. Los fraudes de estas bandas suelen consistir en simular siniestros que nunca han existido o, directamente, causarlos implicando en ocasiones a terceros inocentes«, destaca Línea Directa.

En cuanto al perfil más habitual de defraudador al seguro, desde la compañía destacan que se trata de un hombre joven, de menos de 30 años, desempleado o con un trabajo precario. «En los últimos años se le ha ido sumando el de un hombre de más de 40 años que realiza estas prácticas para obtener un dinero extra o para no tener que pagar una reparación», señala el documento. La estafa más común es tratar de incluir en el parte daños ajenos al siniestro, siendo más habitual en un coche antiguo, en el lado derecho del vehículo y, generalmente, por no tener cobertura en su seguro para reparar los daños declarados. Asimismo, los meses de octubre y noviembre y los lunes y martes son los meses y días de la semana en que se dan más intentos de engaño al seguro.

Mar Garre, en este sentido, ha destacado que estos hechos tienen consecuencias penales y en los casos más graves los delincuentes se pueden enfrentar a penas de prisión de hasta seis años. «Un pequeño intento de fraude no es algo que debemos ver con una sonrisa, es un acto que se trata de un delito», ha indicado la directiva.

Por regiones, Andalucía (especialmente Cádiz y Málaga) y Cantabria son las autonomías donde se dan más estas prácticas delictivas. Y también en Andalucía se detectan un gran número de mafias que actúan de esta manera, aunque donde más operan suele ser en la Región de Murcia.

El barómetro también pulsa la opinión pública sobre las estafas a las compañías de seguros. En este caso, el 40% de los conductores españoles justifican engañar a su compañía de seguros y el 16% cree que, de hecho, las aseguradoras tienen parte de la culpa de las estafas «por sus precios excesivamente altos». Además, el 63% de los automovilistas que reconocen haber cometido un fraude al seguro «no se arrepienten en absoluto» de haberlo hecho.

En cuanto a los engaños más habituales reconocidos por los encuestados, el estudio de Línea Directa diferencia dos momentos distintos: la contratación y la apertura de un parte de accidente. En el primero, el engaño más recurrente es proporcionar información falsa sobre las características técnicas del vehículo, seguido de los kilómetros que se suelen recorrer cada año y de tener garaje propio. El objetivo: pagar menos en el seguro. En lo referente a los partes de accidente, el fraude más repetido es declarar daños ajenos al siniestro y simular un golpe para obtener un beneficio económico.