Alstom impugna el concurso para el Metro de Barcelona que le excluye por supuestos vínculos con Israel

«Alstom no tiene ninguna actividad dentro ni relacionada con los territorios palestinos ocupados», asegura la compañía en un comunicado, donde también piden que se les retire de la lista redactada por la ONU sobre las empresas con presuntas relaciones con el conflicto. El fabricante ferroviario francés señala que llevan solicitando formalmente ser eliminados de esta base de datos desde diciembre de 2023, y han reiterado dicha solicitud tanto en octubre del año pasado como este mismo julio.

El origen de la polémica surge de la decisión del Ayuntamiento de Barcelona de romper formalmente relaciones con Israel, paso adoptado e junio con el apoyo de PSC, ERC y los Comunes y que más allá de aspectos simbólicos se extiendo también al ámbito contractual. Quedan vetadas en los concursos aquellas compañías que supuestamente tengan relación o se lucren con la campaña de Israel en Palestina.

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La compañía subraya que es una organización global firmemente comprometida con los principios de derechos humanos y la responsabilidad social corporativa: «Mantenemos rigurosos estándares éticos en todas nuestras operaciones y en todas las regiones donde tenemos presencia».

«Tanto en Cataluña como en cualquiera de los territorios y países donde está presente Alstom, el respeto a los derechos humanos, el compromiso ético y el cumplimiento de las legislaciones internacionales y nacionales es una máxima la compañía«, han apuntado fuentes de la compañía en el comunicado.

La decisión del Ayuntamiento de Barcelona tiene mayor trascendencia en cuanto afecta de lleno uno de los grandes símbolos industriales catalanes, la gran planta que Alstom tiene en Santa Perpètua (Barcelona), y que veía precisamente el concurso de nuevos trenes para TMB una gran baza para garantizar carga de trabajo y empleo para los próximos años.

Respecto al veto a Alstom en el concurso de TMB también se pronunció la Comunidad Judía de Barcelona (CIB.CAT), que la ve «discriminatoria y carente de base legal sólida». «Transmite una imagen de hostilidad hacia empresas con arraigo en Barcelona y Cataluña», apunta, la comunidad que considera que se trata de un «boicot encubierto contra Israel».

«Esta cláusula (en alusión al concurso de TMB) puede ser declarada nula por los tribunales, puesto que vulnera la normativa europea de contratación, que prohíbe excluir empresas por motivos políticos ajenos al objeto del contrato. El resultado probable es un retraso en la renovación de los trenes, costes adicionales y posibles indemnizaciones que acabarán asumiendo los ciudadanos», añade la CIB.CAT.

«Barcelona y Cataluña se definen como sociedades abiertas, plurales e inclusivas. Aun así, medidas como esta trasladan conflictos internacionales a nuestro espacio de convivencia, alimentan prejuicios y dan cobertura a campañas de deslegitimación contra Israel y el pueblo judío, que se han intensificado especialmente después de los ataques terroristas del 7 de octubre», apunta la Comunidad Judía de Barcelona, que insta los responsables políticos e institucionales a «retirar inmediatamente esta cláusula discriminatoria, tanto del concurso de TMB como de cualquier otra contratación pública».