Transparencia exige al Gobierno que publique los detalles del rescate a Air Europa

En concreto, en una resolución fechada a nueve de febrero de 2022, Transparencia insta al Ministerio de Hacienda a que, en el plazo máximo de 10 días hábiles, remita al reclamante (con copia al propio Consejo General de Transparencia ) la resolución del Consejo Gestor del Fondo de Apoyo a la Solvencia para Empresas Estratégicas en la que se aprueba el acuerdo de apoyo financiero público temporal, así como el acuerdo de gestión con Air Europa.

Del mismo modo, también le exige que en dicho acuerdo de gestión se incluyan los detalles y condiciones de la ayuda concedida, así como el contrato en el que se determinan las decisiones estratégicas de la empresa que quedan supeditadas a autorización previa del Consejo Gestor . Todo ello, según Transparencia , «con la finalidad de asegurar el buen fin y adecuada asignación de los recursos públicos, así como el cumplimiento de las condiciones establecidas».

Hacienda , sin embargo, asegura a este periódico que ha recurrido la solicitud de Transparencia «porque la ley establece el carácter reservado» del fondo de rescate puesto en marcha por la SEPI. Además, desde el ministerio aseguran que dos sentencias del Supremo han respaldado esta posición.

Según se detalla en los antecedentes de la misma resolución, Hacienda, a fecha de 7 de julio de 2021, ya se escudó en el derecho de audiencia de terceros afectados (en este caso Air Europa) para no publicar los contratos, al considerar que la publicación de los datos relevantes de la operación podría afectar a la aerolínea. De esta manera, consiguió que el plazo para resolver la solicitud quedara suspendido.

La petición de Transparencia se produce en un momento clave para Air Europa . Aunque la operación con Iberia parecía paralizada, hace una semana la matriz de la aerolínea, IAG , anunció que había llegado a un acuerdo con Globalia para prestarle 100 millones a siete años a cambio de poder tomar el 20% de su aerolínea. Los planes de Iberia, además, son acometer esta compra parcial de Air Europa antes de que venza el plazo del préstamo de siete años. Incluso espera poder entrar en su accionariado este año. La operación, eso sí, está sujeta a que tanto la SEPI como el ICO (que avaló préstamos valorados en 140 millones para Air Europa) den su visto bueno a la transacción.