Toyota sacará en septiembre el primer híbrido a precio «asequible»

El fabricante japonés Toyota comenzará la comercialización del Auris HSD el próximo mes de septiembre, dicho modelo hereda la tecnología del Prius y supondrá la «popularización» de los híbridos, ya que su precio estará por debajo de los 20.000 euros.

Toyota ya ha comenzado a vender este modelo en algunos países europeos e irá introduciéndolo de forma escalonada. Para España está previsto que lleguen al mercado las versiones Active y Avance del Auris. El precio inicial será de 20.950 euros, una vez aplicada la subida del IVA prevista a partir del 1 de julio. No obstante, entre las ayudas de las comunidades y un descuento inicial de 1.000 euros para las primeras 500 unidades vendidas, el precio final podría quedar en el entorno del los 17.000 euros.

El Auris HSD es el primer paso en el despliegue del sistema Hybrid Synergy Drive a toda la gama de modelos Toyota para la década. Su consumo medio es de 3,8 litros de gasolina cada cien kilómetros y unas emisiones de CO2 de 89 gramos por kilómetro. La compañía tiene previsto poner en el mercado diez modelos diferentes de híbridos en los próximos años.

Una de las principales características del Auris HSD es el bajo coste de mantenimiento, equivalente al de un utilitario Yaris e, incluso, por debajo.

El híbrido «enchufable»

Dadas las previsiones de demanda de híbridos que prevé Toyota, que espera que el 50% de sus ventas en 2015 se correspondan con este tipo de vehículos, la compañía nipona ha firmado recientemente un acuerdo de colaboración con ACS, Cepsa y Endesa para el desarrollo del híbrido enchufable . Estas empresas han empezado a estudiar las posibles soluciones para dotar a España de las necesarias infraestructuras de recarga, partiendo de un programa global del fabricante nipón para definir la autonomía idónea y la capacidad necesaria de la batería antes de comercializar masivamente la tecnología híbrida «enchufable». Para ello ha puesto en circulación 600 unidades del Prius Híbrido Enchufable (PHV, Plug-in Hubrid Vehicle), repartidas por Estados Unidos, Japón y Europa.

De momento, la autonomía del vehículo es de 20 kilómetros a una velocidad de 100 kilómetros por hora en el modo eléctrico.