Renfe entrará en el AVE francés a partir de diciembre de 2020

Renfe se prepara para competir en alta velocidad con líneas y recursos propios, y una de las primeras líneas que podría operar en Francia sería la que conecta las ciudades de Lyon y Marsella .

En España, el calendario de la liberalización del mercado ferroviario de viajeros prevé que los nuevos operadores que compitan con Renfe inicien sus operaciones a partir del 14 de diciembre de 2020.

Renfe ha solicitado ya los permisos necesarios a las autoridades galas como Arafer (la comisión de competencia para el transporte ferroviario), EPSF (autoridad de seguridad ferroviaria gala) y a SCNF Reseau (gestor de infraestructuras).

Ante este último organismo se han pedido permisos para llegar hasta las estaciones de París , pero ante las dificultades técnicas y los requisitos impuestos, la llegada de servicios a la capital francesa se desarrollará en una segunda fase , de acuerdo con la fuente.

Renfe operará estos servicios con trenes S100, fabricados por el grupo galo Alstom, que ya están homologados para operar en territorio francés , mientras que está trabajando en la homologación de trenes de la serie 106, más eficientes y con mayor capacidad.

La iniciativa aprobada por el consejo de administración de la operadora representa un nuevo paso dentro del proceso de internacionalización de Renfe y uno de los primeros en Europa.

La compañía española está presente en Arabia Saudí , donde trabaja en un proyecto de gran complejidad técnica para unir las ciudades de Meca y Medina y que hoy es ya una realidad en el transporte de viajeros en ese país.

Renfe también ha entrado en Estados Unidos , donde, el pasado año, resultó adjudicataria de un proyecto para el diseño, construcción y operación del tren de alta velocidad entre Houston y Dallas. Se trata de un proyecto promovido por Texas Central para conectar Dallas/Fort Worth con Houston —trayecto que tiene una longitud de 386 kilómetros— en un tiempo de viaje de menos de 90 minutos.