Plus Ultra hace su primer vuelo a Caracas tras la inyección del Gobierno de 53 millones de euros

La aerolínea no operaba desde hace dos meses , pues su último vuelo registrado se produjo el 23 de enero, en este caso con origen en Maiquetia y destino Madrid. En los últimos cuatro meses, Plus Ultra Líneas Aéreas S.A., que sólo cuenta con un avión operativo, un A340-600, tan sólo ha volado nueve trayectos, todos ellos entre España y Venezuela, lo que da una idea de la falta de relevancia de la compañía en el sector aéreo español . El último vuelo fue ofertado en su página web por entre 366 euros -la tarifa más barata- y 1.121 la más onerosa. Hay un décimo vuelo, pero se trata de un despegue y aterrizaje seguido en Madrid, según los datos registrados por Fligthaware.

La extraordinaria inyección de capital aprobada por el Gobierno español, que se ha negado a ofrecer detalles de la motivación de esta ayuda de 53 millones de euros, puede estar detrás del hecho de que la compañía ha comenzado a ofertar algunos vuelos más, aunque se trata de unas cifras de operatividad con muy poca relevancia: dos trayectos de Madrid a Caracas el 7 y el 21 de abril y otros dos el 5 y el 19 de mayo. En junio volaría una vez por semana y en julio dos . La compañía también ha anunciado la reapertura de la línea Madrid-Lima, así como trayectos semanales con Ecuador a partir de junio. Por último, también a partir de junio, habrá un vuelo semanal entre Tenerife y Caracas. Es decir, Plus Ultra, que en 2019 no supuso ni el 0,1% del tráfico aéreo comercial en España, realizará en los próximos meses, y en el mejor de los casos, un número muy modesto de operaciones. Pese a estos datos, el Gobierno de Pedro Sánchez , con el aval de la Sepi y del Ministerio de Transportes que encabeza José Luis Ábalos, sostiene que se trata de una compañía «estratégica» y «esencial» para España.