La operación salida arrancará con los carburantes más baratos en siete años

La gasolina sin plomo de 95 octanos tiene un precio medio estos días de 1,078 euros el litro, según el último boletín petrolero de la Unión Europea. El litro de gasóleo A de automoción cuesta 0,946. Estos precios son un 15% más baratos que en la Semana Santa de 2015 en el caso de la gasolina y un 18% inferiores en el del gasóleo . A principios de abril del año pasado, el precio medio de la gasolina era de 1,267 euros el litro y de 1,156 euros el del gasóleo.

Por ello, llenar ahora el depósito de 50 litros de un vehículo con motor de gasolina cuesta nueve euros menos que hace un año y 11 euros si el automóvil es diésel.

La Semana Santa de 2012 es la que registró los precios más altos de los carburantes. Llenar un depósito de gasolina en aquellas fechas costaba unos 75 euros, frente a los 63 euros que puede valer ahora. Si el vehículo es de gasóleo , aquel año había que desembolsar 69 euros para completar el depósito. El mismo repostaje cuesta hoy 47 euros.

Los precios de los carburantes actuales corresponden a una cotización del petróleo Brent en el entorno de los 40 dólares el barril, nivel que mantuvo la semana pasada y que no repetía desde principios de diciembre del año pasado. De hecho, el crudo acabó 2015 en 37,61 dólares, lo que suponía un descenso del 40%.

Este año, aunque llegó a bajar hasta los 27,88 dólares en la cuarta semana de enero, desde entonces ha seguido una tendencia al alza que, aunque lentamente, le ha llevado a los 40,95 dólares alcanzados el pasado día 9 de este mes y que se mantiene como máximo anual . Hace justo un año, el mismo barril de Brent valía 53,44 dólares, es decir un 25% más.

La previsión es que el petróleo se mantenga por debajo de los 40 dólares durante los próximos días por lo que los precios de los carburantes podrían incluso bajar algún céntimo más . También dependerá de la paridad del euro con el dólar.

Mientras, en el país vecino se hacen eco de lo negativo de repostar en España para las arcas portuguesas. Así, el ministro de Economía de Portugal, el socialista Manuel Caldeira, ha pedido a los portugueses que sean conscientes de lo importante que es recaudar impuestos para el país y que no crucen la frontera española para repostar, como es la intención de muchos a partir del próximo 1 de abril . Ese día, se incrementará el precio de los carburantes de forma notable y, además, subirá el impuesto de circulación y el de nuevas matriculaciones. Entrará en vigor un fuerte aumento de tasas indirectas , aprobado con el apoyo de la izquierda radical.

Las insólitas palabras del titular de Economía reflejan la preocupación en Lisboa por la avalancha que se prevé hacia las gasolineras gallegas, zamoranas, salmantinas, extremeñas y onubenses . Caldeira Cabral apela a la «responsabilidad ciudadana» para no poner en peligro «el contexto presupuestario» . Los socialistas se juegan mucho con estas medidas, pues de lo contrario Bruselas exigirá otras soluciones urgentes para no descabalgar el déficit. Las declaraciones ponen el énfasis en que «si los portugueses lo hacen, estarán pagando impuestos en España».

Más del 70% del precio del carburante en Portugal corresponde a tasas indirectas (casi un 60% en España) , por lo que resultará más barato cruzar a las gasolineras españolas para los portugueses que vivan en las proximidades de la frontera, informa Francisco Chacón, corresponsal en Lisboa.