La logística alerta de tensiones en la cadena de suministro por el paro del transporte

Los daños van más allá del frenazo a la actividad del sector. Desde UNO señalan que «se han registrado pinchazos a camiones, roturas de lonas, lanzamiento de piedras, etc» que han provocado que muchas empresas no acometan sus rutas previstas debido a la inseguridad existente. «Necesitamos más seguridad para garantizar el abastecimiento», ha solicitado Aranda.

Desde la patronal logística, ha proseguido su presidente, estamos de acuerdo en exigir al Gobierno que reduzca el 'desbocado' precio de los carburantes, a través de la aplicación de modificaciones urgentes en materia de fiscalidad. «Es necesaria una rebaja inminente del impuesto directo a los hidrocarburos, que supone la mitad del precio de los combustibles, dee lo contrario, lo único que se conseguirá será continuar alentando la espiral inflacionista», ha aseverado Aranda.

Pese a ello, ha explicado, «los piquetes y el paro del transporte no son la solución al problema». Y abogan por el diálogo y la negociación, así como por impulsar la aprobación inmediata de medidas que favorezcan la competitividad de las empresas de logística y transporte, «pues son esenciales para el buen funcionamiento de la cadena de suministro », ha subrayado el presidente de UNO.