Iberia ofrece más concesiones a Bruselas para sellar la compra de Air Europa
La Comisión Europea cree que la operación generaría problemas de competencias en determinadas rutas hacia Iberoamérica
La operación entre Iberia y Air Europa pende de un hilo. Pero eso no quiere decir que esté descartada. La antigua aerolínea de bandera sigue negociando con Bruselas la adquisición y, de hecho, ha ofrecido a la Comisión Europea más concesiones a cambio de ... obtener su visto bueno.
Los compromisos de Iberia , cuyo detalle guarda bajo llave Bruselas, están relacionados con la posición de dominancia que tendría el grupo resultante en determinadas rutas entre el aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas e Iberoamérica. La compañía de IAG ya firmó en el pasado acuerdos con World2Fly y Volotea para cederles activos en el segmento de los vuelos intercontinentales y rutas y slots en aeropuertos españoles, respectivamente.
Pero estas cesiones no son suficientes para Bruselas, que ya detectaba en verano que la unión entre Iberia y Air Europa amenazaría la competencia hasta en 70 trayectos. Para desbloquear la operación, Iberia ha realizado nuevos compromisos ante la Comisión Europea .
La pelota vuelve a estar en el tejado de Bruselas, que ha decidido ampliar hasta el 4 de enero el plazo provisional para pronunciarse oficialmente sobre la adquisición. El dictamen de la Comisión se esperaba inicialmente para el próximo 3 de diciembre.
El veredicto comunitario será determinante para conocer el desenlace de una operación que se anunció hace ya dos años. Iberia acordó inicialmente la compra de Air Europa por mil millones de euros, pero apenas unos pocos meses después estalló la pandemia del coronavirus, el sector aéreo se derrumbó y Air Europa tuvo que ser rescatada por el Estado con dos créditos valorados en 475 millones de euros.
Meses después, Iberia y la aerolínea del grupo Globalia llegaron a un acuerdo para rebajar a la mitad el precio de compra y fijarlo en 500 millones. Ahora, sin embargo, la operación vuelve a estar en riesgo por las suspicacias de Bruselas. Aunque fuentes del mercado dudan de que Air Europa pueda sobrevivir en solitario, desde la compañía aérea aseguran que tienen ya previstos varios escenarios en su plan de negocio si finalmente la operación con Iberia no se ejecuta.
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