El Gobierno, obligado a desvelar en 15 días los entresijos del rescate a Air Europa
El fondo de apoyo a empresas obliga a publicar el detalle de la operación el 3 de febrero
Avión de Air Europa
Los 475 millones de euros que ha facilitado el Gobierno a Air Europa a través de dos préstamos siguen rodeados de misterio. El Ejecutivo ha impuesto a la empresa unas condiciones para otorgar la ayuda que todavía n o conocen ni los trabajadores de la ... aerolínea. Pero esto podría cambiar en los próximos días, porque el Estado tiene la obligación de publicar los «términos» de la operación antes del 4 de febrero.
Así viene recogido en las condiciones del fondo de rescate a empresas estratégicas del que se nutrió Air Europa . El decreto publicado en el BOE que articula este mecanismo establece, en un apartado denominado «transparencia», que «en un plazo máximo de tres meses desde la realización de recapitalización de la empresa, el Estado hará pública información relevante, como la identidad de la empresa, los importes nominales de la ayuda concedida y sus términos».
El rescate de Air Europa fue aprobado en el Consejo de Ministros del 3 de noviembre , por lo que ese plazo vence el próximo 3 de febrero. Exactamente, en 15 días. Fuentes cercanas al Ejecutivo aseguran que el Gobierno tiene en cuenta ese plazo y consideran que será el portal de la base de datos nacional de subvenciones el que «tendrá que publicar esa información en el plazo establecido». Eso sí, también explican que «no está todavía definida» la información que se proporcionará, porque en las condiciones del fondo se recogen términos «muy genéricos». Es decir, aunque el propio fondo reclama transparencia al Gobierno, desde el Ejecutivo no descartan sortear esta imposición.
El hermetismo ha sido una constante en el primer rescate público realizado por la crisis del coronavirus. El Gobierno no publicó las condiciones en las que entregaba casi 500 millones a Air Europa cuando aprobó la ayuda . Simplemente justificó la cobertura afirmando que la empresa de la familia Hidalgo era «una empresa estratégica que presta un servicio esencial». La compañía aérea tampoco ha publicado las medidas que deberá tomar para acceder a estos fondos y, de hecho, ni siquiera los empleados de la empresa conocen la letra pequeña de la operación.
Un encuentro determinante
Los pilotos de Air Europa reclamaron hace meses a la compañía el plan de viabilidad que la empresa remitió al Gobierno para acceder a los fondos. Sin embargo, la aerolínea les negó el acceso a este documento, pese a que en las condiciones del fondo de rescate se recoge que es imprescindible elaborarlo para recibir las ayudas.
Esta falta de información ha deteriorado las relaciones entre los trabajadores y empresa, que mantendrán el 27 de enero una reunión en el que se abordará el futuro de Air Europa. «No sabemos qué pondrán sobre la mesa», explican fuentes sindicales, que no descartan que la compañía plantee un importante recorte salarial en este encuentro.
La reunión también servirá para abordar la venta de la empresa a Iberia. Ambas compañías han cerrado un acuerdo valorado en 500 millones de euros, pero ahora la operación tiene que pasar el filtro del Gobierno, que ya tiene dos consejeros en la aerolínea del grupo Globalia.