Los estibadores mantienen que irán a la huelga el viernes si se aprueba el decreto de la reforma

El Real Decreto Ley que reforma este sector será debatido el jueves en el pleno del Congreso tras ser pospuesto una semana para dar más margen a la negociación.

"Es importante que se sepa el impacto que puede tener la huelga y la decisión unilateral del Gobierno de poner en jaque todos los puertos de España. Estamos de acuerdo en la reforma y en que hay que cumplir la sentencia -de la UE-, pero queremos que se subrogue a los trabajadores", ha apuntado Alamar.

A su juicio, "no hace falta extinguir los contratos de los 6.150 empleados ni los administrativos que hay en la Sagep; creemos que tenemos margen para negociar un acuerdo que beneficie a todas las partes". Sin embargo, cree que "será complicado" alcanzar un acuerdo antes del jueves.

"Empresas y trabajadores teníamos un acuerdo, pero ante la expectativa de un nuevo marco legislativo , de despedir al personal, las empresas que habían apoyado esta reforma han paralizado el acuerdo", ha lamentado.

"No se puede garantizar la subrogación de empleos si no es en una ley, porque no se puede obligar a ninguna empresa a que garantice el empleo; o se garantiza en la norma o no se puede garantizar", ha insistido.

Por ello, ha apuntado que, en caso de que el decreto no sea convalidado en el Congreso el próximo jueves, los paros quedarán desconvocados para "sentarse a una nueva mesa" , pero en caso contrario ha advertido: "A partir del viernes estaríamos en huelga, y ampliaríamos los plazos previstos".

Según ha explicado Alamar, desde la Comisaría de Transportes de la UE se les ha informado de que "la UE apoya e invita a la subrogación de trabajadores" y que "el decreto propuesto por el Gobierno cumple con la sentencia, pero va más allá" y a los trabajadores no les "sirve".