La electricidad pulveriza todos los récords en agosto: casi un 200% más cara que en 2020
El precio medio del mes alcanza los 105,94 euros el MWh tras marcar el martes otro máximo histórico con 130,53 euros
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El precio de la electricidad en el mercado mayorista ha pulverizado todos los récords en nuestro país en agosto. Con un precio medio de 105,94 euros el megavatio hora (MWh) se convierte en el mes más caro de nuestra historia.
Además, el mes acaba a lo grande, con un nuevo máximo histórico: 130,53 euros el MWh. Será el segundo precio más caro de Europa, tras Grecia (130,64 euros).
El dato de agosto es un 14,64% más caro que el de julio que, con 92,41 euros, era récord actual. Asimismo, es un 192,73% más elevado que el de agosto de 2020 (36,19 euros el MWh). La media de los primeros ocho meses de este año es de 68,48 euros, un 123% más alta que el mismo periodo del año pasado (30,72 euros).
En 24 de los 31 días de este mes el precio medio de la electricidad ha estado por encima de los 100 euros el MWh . Las previsiones de los expertos, del Gobierno y de las eléctricas es que mantenga ese nivel hasta por lo menos finales de año.
El incremento de los precios de la electricidad en el mercado mayorista se debe al espectacular encarecimiento de la cotización internacional del gas natural, a la fuerte subida del CO2 y a la menor participación de las renovables en el mix de generación. Todo ello en un mercado en el que la tecnología más cara (el gas) es la última que entra para casar la demanda con la oferta y fija el precio para el resto de tecnología.
Los consumidores más afectados por el aumento de los precios de la electricidad en el mercado mayorista son los casi 11 millones de clientes domésticos que tienen la tarifa regulada o pvpc , la más volátil de los países de nuestro entorno. El resto de consumidores tienen contratos anuales con las comercializadoras.
El coste de la electricidad supone aproximadamente el 35% del total de la factura de la luz, el 32% son cargos (primas a renovables, déficit de tarifa, etc...), el 22% son peajes (costes de transporte y de distribución) y el 10% son impuestos.
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