La autopista R-4 Madrid-Ocaña solicita el concurso de acreedores

Al acogerse al concurso, la vía contará con un plazo de cuatro meses para negociar con sus 28 bancos acreedores la reestructuración de este pasivo, con el fin último de evitar la suspensión de pagos.

Se trata de la tercera autopista que se ampara en este proceso previsto en la nueva Ley Concursal, después de que la pasada semana lo hicieran las también radiales de Madrid R-3 y R-5. Además, a comienzos de año la Madrid-Toledo se declaró en concurso. Todas ellas forman parte de la decena de vías de pago que afrontan un riesgo de quiebra por la caída de los tráficos derivada de la crisis y el sobrecoste que registraron a la hora de pagar las expropiaciones de los terrenos sobre las que se construyeron.

Estas vías están participadas por grandes grupos constructores y entidades financieras , y suman un pasivo de unos 3.000 millones de euros. En el caso de la R-4 Madrid-Ocaña, está controlada al 55% por Ferrovial, mientras que Sacyr cuenta con una participación del 35% y la antigua Caja Castilla-La Mancha, con el 10% restante.