El naval gallego cierra un contrato con Pemex que supondrá «miles de horas de trabajo»

En concreto, esta misma tarde se firmará un acuerdo en virtud del cual siete de estos remolcadores se construirán en astilleros gallegos, mientras que el sector de la comunidad también colaborará con empresas mexicanas en la construcción de otros siete barcos.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de la Xunta, Feijóo ha expresado su satisfacción por esta «alianza estratégica» y ha avanzado que, asimismo, se estudia la posibilidad de que Pemex emplee el Puerto Exterior de La Coruña , que se construye en Punta Langosteira, «como base logística en Europa». Además también está sobre la mesa la posibilidad de que la petrolera adquiera un barco hotel en construcción en astilleros gallegos.

El sector ha recogido la noticia con optimismo. Responsables de astilleros de Vigo han valorado la operación, pues supondrá «miles de horas de trabajo» para el sector. En declaraciones a Ep, el responsable del astillero Hijos de J. Barreras ha considerado que, teniendo en cuenta la situación de dificultades que está atravesando el sector, es una «magnífica noticia» tanto para las factorías de construcción naval que se adjudiquen los contratos como para la industria auxiliar. Por su parte, el director comercial de Armón, Ricardo García, también destacó que la iniciativa supondrá «puestos de trabajo».

Y es que, tras un periodo de impenetrables nubarrones, las noticias esperanzadoras se acumulan. Sobre la propuesta forma remitida por el Gobierno aBruselas como alternativa al sistema de bonificaciones conocido como «tax lease», la directora corporativa de Pequeños y Medianos Astilleros (Pymar), Almudena López del Pozo, ha afirmado que están «absolutamente de acuerdo» con el planteamiento del Ejecutivo y espera que sea aprobada «porque no tiene ningún componente de ayuda del Estado».