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AENA prevé un alza del 5,5% en el tráfico de Barajas este verano

Ayer se reunió por primera vez el comité creado para reactivar el aeropuerto madrileño

AENA prevé un alza del 5,5% en el tráfico de Barajas este verano

luis m. ontoso

El año 2014 supondrá, previsiblemente, un punto de inflexión en la caída del tráfico aéreo en Barajas . La programación de las aerolíneas para la próxima campaña de verano, que comienza el próximo 30 de marzo, supondrá aumento del 5,5% del número de vuelos y un 7,7% de la oferta, según las previsiones que maneja AENA basándose en las reservas de turnos de aterrizaje y despegue (llamados, técnicamente, «slots» ) que realizan las compañías aéreas.

En concreto, el «hub» madrileño operará 17 nuevas rutas (lo que elevará la cifra total de destinos a 291), entre las que se encuentran la conexión con Washington (EE.UU.), que ofrecerá United Airlines, y con Shanghái, que será operado por la estatal China Eastern. De manera paralela, la compañía de bajo coste escandinava Norwegian ultima la apertura de su base y Air Europa continuará con su estrategia de expansión internacional, con servicios como Madrid-Santiago de Chile y Madrid-San Juan de Puerto Rico.

«Las compañías ven ya Madrid como un destino de crecimiento», explicó el director general del gestor aeroportuario, Javier Marín, tras intervenir en la primera reunión del comité de coordinación aeroportuaria de Madrid, en el que participan tanto la comunidad, como el ayuntamiento y el propio Gobierno, y cuyo fin es impulsar la actividad del aeropuerto.

La reunión, que presidió la secretaria general de Transportes, Carmen Librero, abordó el acuerdo entre Iberia y el sindicato de pilotos (Sepla), que según Marín, resulta «fundamental» para que el aeropuerto madrileño mantenga su posición como principal puente entre Europa e Iberoamérica. El director de AENA, además, subrayó que el acuerdo permitirá desarrollar Iberia Express, algo que resulta esencial para el futuro de Barajas. «Hacía falta, verdaderamente, una “low cost“ con relevancia basada en Barajas».

Aparte de las nuevas bonificaciones en las tarifas aeroportuarias, el comité también analizó la creación del «hub» en las terminales 1, 2 y 3 de Barajas para Air Europa y su alianza Skyteam, actualmente en fase de construcción.

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