Renfe congelará las tarifas del AVE en 2014

El presidente del operador ferroviario confirmó que su intención es que «la estructura de precios» se mantenga el «año siguiente»

Renfe congelará las tarifas del AVE en 2014 Juan Carlos Soler

l. M. O.

19/11/2013
Actualizado a las 05:52h.

Renfe n o subirá los billetes del AVE y de los trenes de largo recorrido en 2014. La política comercial que el Ministerio de Fomento puso en marcha a comienzos de año ha revertido en una mejora de la ocupación de los trenes ... notable. Según el presidente del operador ferroviario, Julio Gómez-Pomar, que la semana pasada compareció en el Congreso de los Diputados, el número de viajeros que utilizan estos servicios se ha disparado un 22% desde el pasado mes de febrero (cuando entró en vigor la medida) e incrementó un 6% sus ingresos.

El presidente de Renfe confirmó su intención de congelar los precios durante el próximo ejercicio en una entrevista que publicó este fin de semana Servimedia . El máximo responsable de la empresa pública, que afronta este año el proceso de liberalización ferroviara y que será segregada en cuatro sociedades, aseguró que el propósito de Renfe es que « se mantenga la estructura de precios y de tarifas que hemos aplicado este año y que quede consolidada para el año siguiente».

Gómez-Pomar sostuvo que la rebaja general del 11% en el precio de los billetes y la batería de descuentos adicionales que permitían reducciones en el importe de hasta el 70% « ha dado unos resultados excepcionales ». La ministra de Fomento, Ana Pastor, apuntó en el momento de presentar la propuesta que el objetivo no era tanto impulsar los resultados de la sociedad como permitir el acceso a este medio de transporte a un número mayor de usuarios. El presidente de Renfe también hizo hincapié en la utilización de los trenes para defender la necesidad de dicha rebaja. «Una inversión tan importante en las infraestructuras como la que requiere la alta velocidad no estaba siendo suficientemente aprovechada », apostilló en la entrevista.

En concreto, según los datos facilitados por el presidente de Renfe, aproximadamente 3 ,9 millones de pasajeros , el 35% de los 10,9 millones que viajaron en total, han aprovechado estos descuentos. De este modo, la ocupación media de los trenes ha pasado de representar el 66% a escalar hasta el 74,3% de su capacidad total. Esta mayor demanda ha permitido «invertir» la tendencia negativa que se preveía a principios de año: en cifras acumuladas, desde enero, el crecimiento en viajeros se alza hasta el 19,15% y en los ingresos se sitúa por encima del 3%. Esta evolución ha sido mayor en las conexiones de Cataluña y Sevilla , en la que se han experimentado « tasas superiores al 26% », según Gómez-Pomar. Por el contrario, el corredor con una avance menos intenso ha sido el Madrid-Valencia, que ha repuntado un 3,2%.