La opción Este resultó mucho mejor

Una buena maniobra del barco español, colocándose más al este que sus rivales le llevó al liderato después de que la flota se dividiera en dos grupo, con el 'Sung Hung Kai' de David Witt y el 'AkzoNobel' de Simeon Tienpont tomando un rumbo más al noreste que el 'Brunel', el 'Dongfeng' de Charles Caudrelier, el 'Mapfre' y el 'Turn The Tide on Plastic' de Dee Caffari.

La ventaja del barco español es ahora de 0,8 millas (1.500 metros) sobre el 'Brunel' y una milla (1,8 km) sobre el 'Dongfeng'. El barco de Dee Caffari, algo más al oeste está a ya a 6 millas (10 km) de este grupo,

La peor parte se la han llevado los dos barcos más al noroeste, a 120 millas (220 km) del grupo de cabeza. Ambos ya han derivado al este mientras el grupo de cabeza está variando también su rumbo noreste a este tras dejar la isla japonesa de Okinawa a unas 100 millas (185 km) al oeste.

El viento, ahora de componente sur-suroeste de 18 nudos (34 km/h) les está siendo favorable mientras apuntan al extremo este de la zona de exclusión por peligro de ciclones tropicales, en las islas Marianas, unas 600 millas (1.050 km) más al este, donde iniciarán el trayecto directo hacia el sur en rumbo a la meta de Auckland.