Éxito de inscripciones para la Superyacht Cup Palma

"Estas últimas incorporaciones a la flota nos transmiten muy buenas sensaciones, creo que veremos al menos una decena de superyates disfrutando de una regata divertida y competitiva aquí en Mallorca, y quizás algunos más" , asegura Kate Branagh, directora de la Superyacht Cup.

También regresan en esta edición patrocinadores habituales de la Superyacht Cup Palma como New Zealand, destino patrocinador, así como los a los Silver Partners y Amigos de la SYC: Astilleros, Pantaenius, Hill Robinson, RSB Rigging Solutions, North Sails, Baltic Yachts y Hoek Design.

"En 2022 celebramos la renovación de nuestra duradera relación con la Superyacht Cup Palma como patrocionador hotelero, y estamos deseando volver a hacerlo en 2023", asegura Candice D'Cruz, vicepresidenta y responsable continental de Lujo, Europa, Oriente Medio y África de Marriott International.

Nigel Fyfe, embajador de Nueva Zelanda en España, comparte esta visión: "La Superyacht Cup Palma ofrece la oportunidad perfecta para destacar los atractivos únicos de nuestro país, y Nueva Zelanda se enorgullece de ser patrocinador de la SYC durante siete años consecutivos, una relación que esperamos mantener en el futuro".

En la bahía de Palma, la nueva Clase 90 pies ofrecerá emocionantes jornadas junto a la clásica Clase Superyacht y la ya consolidada Clase Corinthian Spirit, que ofrece la posibilidad de disfrutar de regatas divertidas y competitivas sin necesidad de contar con unidades optimizadas.

El elegante y moderno Ribelle -visto por última vez en la Superyacht Cup Palma en 2017, cuando terminó subcampeón en la Clase A- se enfrentará a un rival cercano y compañero de escudería, el Pattoo (ex Missy), de 33m, también diseñado por Malcolm McKeon y construido por Vitters Shipyard, que en la pasada edición se hizo con la victoria en Clase A en tiempo de descuento.

El astillero Nautor Swan también estará representado en la competición por el Swan 100 Onyx (ex Aquarius Alfa, Flying Dragon II), que debuta en este año en la prueba mallorquina.

Por su parte, los Clase J Svea y Velsheda, retomarán su prolongado duelo, ya que lamentablemente Lionheart ha decidido retirarse de todas las regatas en 2023 y no asistirá a la Superyacht Cup Palma.

Muchos de los participantes de esta edición de la regata estarán amarrados en el prestigioso Real Club Náutico de Palma, situado en el vibrante corazón de la capital mallorquina y colaborador en la organización de la Superyacht Cup Palma desde hace mucho tiempo.