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España, escenario perfecto

En apenas un mes habrán pasado por nuestro país las 52 Super Series, SailGP, la Mini Transat, la Figaro, la Globe 40 y la Clipper

Uno de los carteles distribuidos por la ciudad de Cádiz anunciando la llegada del circuito Rolex SailGP Jason Ludlow

JAUME SOLER ALBERTÍ

02/10/2025 a las 12:27h.

Hemos vivido un último mes que, como se dice coloquialmente, ha estado abarrotado de grandes eventos náuticos en nuestro país. La Ibiza JoySail reunía a los superyates más espectaculares en Marina Ibiza, mientras SailGP navegaba en el lago Lemán, en Ginebra, pero con la mirada ... ya puesta en el evento que se vivirá este mes de octubre en Cádiz. A la vez, en Boka Bay, en Montenegro, se resolvía el final de la Ocean Race Europe, que ha pasado este verano por Cartagena. Desde Vigo salía la etapa definitiva de la Figaro. De Les Sables d'Olonne partía la Mini Transat con cuatro españoles en competición, rumbo a Santa Cruz de La Palma. Y desde la Bahía de Cádiz, este mes de septiembre, partieron dos vueltas al mundo a la vez: la Globe 40 desde Cádiz y la Clipper Race desde Puerto Sherry, en El Puerto de Santa María. Y ahora llega SailGP. ¿Qué más se puede pedir? Para los aficionados españoles a la vela, ha sido un auténtico festival, y han tenido opciones de poder presenciar en directo estos eventos en muchos casos en primera línea.

Lo importante es que todas estas regatas tienen peso y hay que saber darles espacio en los medios. Algunas están más trabajadas y tienen más visibilidad, otras menos, pero lo cierto es que las grandes competiciones quieren seguir viniendo a España, donde tenemos buenas instalaciones y también un buen clima, que esto también ayuda. Y eso, después de un parón tan fuerte como el que vivimos hace unos años, es una magnífica noticia.

España se ha convertido en un escenario privilegiado para la vela internacional. Tenemos puertos, tenemos logística, tenemos viento y tenemos un calendario que encaja a la perfección. Eventos como la Copa América en Barcelona, las 52 Super Series, la PalmaVela y la Copa del Rey en aguas de Baleares o la 44Cup, que ha encontrado su acomodo en Calero Marinas, en Lanzarote y Fuerteventura —y quién sabe si dentro de poco en algún otro sitio de la geografía española que también se ha interesado—, han consolidado al país como referente. Cualquiera que mire el mapa verá que aquí se celebran pruebas de primer nivel con normalidad.

El problema es que, en la mayoría de estos grandes eventos, faltan los nuestros en el agua. Salvo en la Mini Transat, en SailGP o en la Ibiza JoySail, donde solo había un barco español pero sí muchos regatistas nacionales repartidos en el resto de equipos, uno se da cuenta de que si se quiere, se puede. ¿Cuántos países querrían estar en la posición de España y tener estos grandes eventos en sus aguas?

Esto no deja de ser más que una reflexión. Tenemos condiciones inmejorables: desde la Costa Brava hasta Cádiz, pasando por la Comunitat Valenciana, Baleares, Galicia, Canarias y ahora también la Región de Murcia. Los grandes circuitos lo saben y por eso nos eligen. Pero falta dar el paso definitivo: además de traer a la élite mundial a nuestras aguas, necesitamos que los regatistas españoles se midan de tú a tú con ellos a bordo de equipos propios.

Los eventos están ahí, la infraestructura está lista y el interés crece. Ahora toca que, además de ser anfitriones de lujo, empecemos a ser protagonistas en el agua. Eso sería la confirmación de que estamos, de verdad, en el buen rumbo.