El Luna Rossa Prada Pirelli presentó sus nueve 'cyclors' para Barcelona

Los 'cyclors' son los tripulantes que generan potencia para los sistemas de los AC75 (monocascos con 'foils' (hidroalas) de 22,90 metros de eslora), las embarcaciones que se utilizarán para la competición y que no fueron autorizados en la anterior edición en la que el 'Luna Rossa' fue finalista.

Su papel es fundamental, porque el ajuste de la parte aerodinámica de la embarcación depende de la potencia de sus piernas. A bordo de los AC75 hay cuatro ciclistas que, pedaleando, accionan los sistemas hidráulicos que permiten a los 'trimmers' ajustar las velas y el mástil.

El llamado 'Power Team' del equipo transalpino incluye atletas de diferentes orígenes y de diferentes deportes. Seis proceden el remo: Romano Battisti (medalla de plata en Londres 2012), Emanuele Liuzzi (medalla de bronce en el Campeonato Mundial de Sarasota), Bruno Rosetti (bronce en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020), Nicholas Brezzi (siete campeonatos mundiales y múltiples medallas), Cesare Gabbia (varias medallas entre campeonatos mundiales y europeos) y Luca Kirwan(participación en el Mundial Sub-23 2019).

Paolo Simion proviene del mundo del ciclismo profesional (tres Giros de Italia y victoria en la última etapa del Tour de Croacia), Enrico Voltolini, regatista y además de ser capitán del AC40 del equipo, ha participado en dos campañas olímpicas en las clases Finn y Star y ha ganado varias regatas internacionales. Por último, Mattia Camboni es un ex campeón de windsurf (varias medallas de oro y plata y un quinto puesto en los Juegos de Tokio).

El esfuerzo físico de un 'cyclor' de la Copa América es enorme, aunque se concentre en el tiempo (la duración media de una regata es de unos 20/25 minutos) y por ello el atleta es sometido a un entrenamiento específico que, además de maximizar la potencia física, cuida mucho la movilidad para evitar lesiones (los 'cyclors' potencialmente tienen que enfrentarse a dos regatas al día en posiciones incómodas y antinaturales, que ejercen presión sobre las articulaciones.

Para ello, bajo las órdenes el fisioterapeuta Stefano De Pirro, los ciclistas también siguen una dieta cuidada, diseñada específicamente para fortalecer la masa muscular y reequilibrar la pérdida de kilocalorias ya que, en cada carrera, queman una media de 600.

Durante una regata de la Copa América desarrollan hasta una media de unos 2.000 vatios, lo suficiente para iluminar una sala de 50 metros cuadrados.

En la fase de formación, los 'cyclors', siguen una rutina diaria interdisciplinaria que, además de la formación dedicada al fortalecimiento muscular, incluye la participación en las actividades de los distintos departamentos del equipo, para conocer y familiarizarse con las diferentes funciones a bordo.

«El programa 'cyclor' ha sido todo un desafío, señaló Max Sirena, patrón y director del equipo Luna Rossa Prada Pirelli. «Tan pronto como nos enteramos de que el nuevo Protocolo preveía la presencia de ciclistas a bordo, inmediatamente nos pusimos en contacto con la alta dirección de este deporte en Italia para entender cuál era el mejor perfil físico para nosotros», añadió.

Además, también el proceso de selección debía cumplir unas condciones ya que el Protocolo de la 37ª Copa América impone un limite mínimo y máximo tanto para el barco como para la tripulación), un 'cyclor' de la Copa América debe pesar entre 95 y 110 kg. Un perfil así en el mundo del ciclismo es difícil de encontrar y los pocos que lo tienen apuestan por sus caminos profesionales.

«Así que nos centramos principalmente en el remo - reveló Sirena- el deporte que más se acerca al ciclismo en términos de rendimiento y características físicas. De hecho, en el equipo que hemos seleccionado, hay varios ex remeros: algunos ya estuvieron con nosotros en la Copa 2021; otros (como Rosetti, Gabbia y Kirwan) son nuevas entradas de gran valor deportivo«.

El director apuntó también: «Por otro lado, Paolo Simion viene del ciclismo profesional, que ha trabajado duro para engordar y también nos ha ayudado a mejorar el tipo de entrenamiento. Por último, Voltolini y Camboni, dos regatistas, completan el equipo».

Una vez empiecen los entrenamientos y las pruebas en el mar con el nuevo AC75, los 'cyclors' rotarán a bordo para preparar la competición en Barcelona.