Caída de Álex Márquez, que regala medio Mundial a su hermano Marc, el ganador en Assen

Nueva oportunidad para Pecco Bagnaia y Álex Márquez después de la victoria de Marc en la esprint. El '93' basó su triunfo en una buena salida que trataba de repetir. Partía cuarto, con sus dos perseguidores en el Mundial por delante y Fabio Quartararo en la pole. No esperaba ganar pero lo consiguió soportando la presión de su hermano y también sobreponiéndose a las dos fuertes caídas del viernes que le dejaron muy maltrecho. La decepción entonces fue para Pecco, incapaz de sobrepasar la quinta plaza y gracias a que Quartararo se cayó en las últimas vueltas.

Aprendió Pecco del sábado y se colocó primero en la salida, seguido por Álex Márquez y Marc. Lo intentó el '93' pero su hermano le cerró bien la puerta evitando que le adelantara. Fue un ligero espejismo porque en cuanto se cubrió el primer giro, Marc ya se puso segundo y fijó en su punto de mira a Bagnaia. Bezzecchi también demostró el mismo ritmo de cartera que en la esprint. Adelantó a Quartararo y se colocó cuarto, esperando un hueco por el que meterle el hocico a Álex. Y lo consiguió, era la tercera vuelta y el italiano de Aprilia ya estaba en puestos de podio.

Sufría Álex Márquez, adelantado por Pedro Acosta. Se colocaba cuarto el murciano. Estaba estudiando Marc a Pecco y a la mínima que pudo le adelantó. Era la quinta vuelta y el catalán ya lideraba la carrera. Una vuelta más tarde el campeonato dio un giro. Trataba Álex Márquez de adelantar a Pedro Acosta y el segundo del Mundial se iba a la grava y se quedaba fuera de la pelea. Incidente que se iba a investigar pero que podía dejar a 68 puntos en el Mundial si Marc, mantenía ese liderato y ganaba la carrera. Además, el parte médico confirmaba una fractura en el segundo metacarpiano de la mano izquierda. Por si fuera poco, Bezzecchi adelantaba a Bagnaia y Acosta también. Mir y Aldeguer también se iban al suelo.

Meridiano de la carrera, con Marc Márquez encabezando la prueba cómodamente, seguido por Bezzecchi y Pedro Acosta. Se acercaba la Aprilia a la Ducati y Bagnaia trataba de recuperar la tercera plaza que ocupaba la KTM de Acosta. Le echó la moto el italiano y volvió a colocarse en puestos de cajón. Faltaban diez vueltas y cabía la posibilidad que Marc entrara en modo conservador atendiendo a la baja de su hermano. Todo lo que fuera sumar puntos era bueno. Apretaba Bezzecchi pero había que pensar en los neumáticos y su degradación. Bagnaia iba encadenando vueltas rápidas.

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A falta de cinco vueltas Marc recibía un aviso por rebasar los límites de la pista. Había pisado el verde en tres ocasiones y le quedaban dos más. Debía pilotar con cuidado si no quería verse obligado a pasar por el long-lap o ser castigado con tres segundos. Aguantaba el '93', muy sólido en su conducción, no dejando ningún hueco y manteniendo una distancia mínima que aumentaba en zonas de velocidad.

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