Brillante despedida de Lorenzo

Perseguía un dulce adiós de Yamaha . De la fábrica que le dio la oportunidad de debutar en el Mundial de MotoGP en 2008. De los mecánicos que siempre intentaron darle la moto más rápida. De los jefes, como Lin Jarvis, que lo llevó siempre de la mano. No quiso acordarse de aquel muro en el garaje que lo separaba de su compañero Valentino Rossi , tampoco demasiado de esa defensa a ultranza del italiano cuando este lanzó la acusación del acuerdo español para quitarle el título. Ni de este año irregular en el que las caídas, la inestabilidad de los neumáticos y la poca confianza sobre el agua enturbiaron una lucha por el título que se perdió ya hace mucho. Lorenzo quería brillar por última vez de azul. Y lo hizo.

Salió desde la primera posición de la parrilla con ganas de hacerlo bien. Y tan bien lo hizo que enseguida dejó atrás a todos los demás, incluido un Andrea Iannone que intentó molestarlo en las primeras curvas. A partir del primer paso por la línea de meta encontró la velocidad, el tempo, el ritmo y las sensaciones óptimas para dejar clavado al pelotón. Necesitaba esta victoria. Para su palmarés, su ya casi exequipo y su propio orgullo. No ganaba desde el Gran Premio de Italia. Un alivio en el adiós.

Por detrás se enredaron Rossi, Iannone, Dovizioso, Márquez y Viñales . También Pedrosa hasta que se fue al suelo. Si las Ducati adelantaban en las rectas, el italiano de Yamaha encontraba adelantamientos en cada curva. Márquez, campeón del mundo, quería volver a sentir los laureles del podio después de una caída en Australia y un undécimo puesto en Malasia. Presionó bien a Rossi hasta que lo superó a falta de 12 vueltas y retó a Iannone en varias ocasiones, hasta que pudo por fin despegarse de su rueda.

Cuando lo consiguió, puso a Lorenzo en su punto de mira. El balear, tranquilo desde la primera vuelta, se mostró constante y seguro, marcando tiempos de victoria. De las 43 victorias de su carrera, 23 han sido desde el semáforo. No encontró ninguno de los problemas que han mermado su curso. Pero Márquez parecía que se jugaba el Mundial y metió presión hasta la última vuelta. De una diferencia de 4'5 segundos, fue recortando a 3'9, 3'6, 3'3, 2'7, 2'3 a falta de tres vueltas. Después del espectáculo del principio, la carrera encontraba un nuevo aliciente para levantar a las gradas del asiento.

Pero necesitaba tanto este triunfo Lorenzo que mantuvo la cabeza fría para aguantar las dos últimas vueltas a pesar de que comenzó a escuchar la Honda que lo atosigaba. Desde el semáforo, con otra salida extraordinaria, el balear cruzó primero bajo la bandera. Vuelta de honor para celebrar su victoria 44, y para firmar una dulce despedida después de nueve años en Yamaha. Comienza una nueva época para él, pero con un último salto vestido de azul.