Los «tácticos» de Ferrari

Un equipo de seis técnicos toma las decisiones en un Gran Premio de F-1. Son la cabeza visible y la mano ejecutora del trabajo de una veintena de personas

REUTERS

ABC

16/11/2010
Actualizado a las 13:47h.

STEFANO DOMENICALI JEFE DE LA ESCUDERÍA FERRARI DE FÓRMULA 1

Italiano, licenciado en Administración de Empresas, tiene 44 años. Es el máximo responsable de todas las decisiones que se toman durante un Gran Premio, desde los entrenamientos a la carrera.

ANDREA STELLAINGENIERO DE PISTA DE FERNANDO ... ALONSO

Tiene 38 años. Se encarga directamente de todo lo concerniente al coche del español y es el encargado de comunicarse con el piloto. Decide estrategias y cambios con Domenicali.

ROB SMEDLEYINGENIERO DE PISTA DE FELIPE MASSA Se hizo célebre este año por su ya famosa frase en el Gran Premio de Alemania: «Felipe, Fernando va más rápido que tú. ¿Lo has entendido?». Analiza todos los pormenores del Ferrari del brasileño.

TÉCNICO EN TELEMETRÍA Ingeniero. Es el encargado de seguir todos los datos que los ordenadores de los coches transmiten tanto al muro como al box. Traslada cualquier cambio a Domenicali, Stella y Smedley. INGENIERO DE MOTORES Encargado exclusivamente de analizar la respuesta de los motores. Controla los consumos en entrenamientos y carrera, y administra los ocho motores disponibles para el año.

TÉCNICO EN SEGUIMIENTOS Encargado de analizar todos los datos generales de la carrera: seguimiento a los pilotos por GPS, adelantamientos, entradas y salidas de boxes, monitores de televisión, climatología... Suele ser un ingeniero y reporta a los jefes del muro.

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