Fórmula 1 / GP de los Países Bajos
Piastri gana en Zandvoort y se escapa en el Mundial; Alonso, octavo
El australiano dispara sus opciones al título tras el abandono de Norris por una fuga de aceite
[Resultados del Gran Premio de Países Bajos]
Mundial de Fórmula 1: así está la clasificación general
Zandvoort, circuito histórico que se despedirá de la Fórmula 1 la próxima temporada -quién sabe si para siempre-, deparó una carrera bastante más entretenida de lo que se anticipaba y, por descontado, mucho más decisiva para el campeonato. El hombre del día fue Oscar Piastri, ... que hizo valer su pole y lideró de principio a fin. Pero el que habría sido el octavo doblete de McLaren en esta campaña se evaporó a falta de siete vueltas, cuando el propulsor del monoplaza de Lando Norris dijo basta.
[Así hemos contado el Gran Premio de Países Bajos]
El británico fue el primero en olfatear el drama y en advertir al muro del desastre. Su imagen, sentado en una de las laderas del trazado con la cabeza hundida entre las piernas, condensaba la magnitud de lo ocurrido. De repente, se vio a 34 puntos de distancia de su compañero en la clasificación general. El golpe anímico fue tan contundente como el apagón de su motor.
Su tristeza contrastó con la alegría desbordante de Isack Hadjar, que gracias a ese percance celebró el primer podio de su vida en la Fórmula 1. Un triunfo colosal para el francés de Racing Bulls en el año de su debut. Entre Piastri y Hadjar se coló Max Verstappen, segundo, que apostó todo a una salida valiente en la que llegó a superar a Norris. La euforia en la grada y en el box de Red Bull duró lo que aguantaron sus neumáticos blandos. Por más que lo intenta, el talento del neerlandés se estrella contra el muro que McLaren ha levantado este año.
Los dos españoles volvieron a luchar por objetivos bastante más mundanos. Carlos Sainz terminó decimotercero después de pinchar en un roce con Liam Lawson que, además, le costó una sanción. Hasta entonces peleaba por arañar alguna de las últimas posiciones con derecho a puntos.
Fernando Alonso, por su parte, cruzó la meta octavo tras una carrera de claroscuros. El asturiano salió mal e hipotecó buena parte de sus opciones. Después, atrapado en mitad del tráfico, fue él quien agitó al muro de Aston Martin, apremiándolos a buscar una estrategia distinta que le permitiera pescar algo más que migajas. Casi dictó la jugada desde el coche. Con un cambio de neumáticos fuera de rango logró remontar un buen puñado de posiciones que en pista habrían sido inalcanzables. Por desgracia, un accidente entre Charles Leclerc y Kimi Antonelli que motivó la segunda salida del coche de seguridad -la primera se debió a un golpe de Lewis Hamilton- congeló su escalada y lo dejó a medias.