Carlos Sainz: «He tenido que frenar para no llevarme a un mecánico de McLaren puesto»

«Ha ido mal, muy mal, todo lo que podía salir mal ha salido mal. Mal ritmo en el primer 'stint', mala parada que nos ha costado prácticamente cuatro posiciones... Me he salvado de la bandera amarilla por los pelos y luego ha venido el 'unsafe release', que no ha sido tal, sino que he tenido que frenar para no llevarme a un mecánico de McLaren puesto, que estaba sacando el gato. No acabo de entender muy bien esa decisión», señaló en declaraciones a DAZN.

El apagado de semáforos desató la lucha sobre el exigente trazado de Zandvoort, donde un adelantamiento sale caro. Verstappen, 'poleman' del sábado, defendió sin oposición su puesto de privilegio mientras Alonso se quedaba atascado tras los AlphaTauri y Sainz salía indemne de un toque con Hamilton cuando este trataba de arrebatarle la tercera plaza.

El esfuerzo del madrileño, sin embargo, quedaba arruinado por el trabajo de los hombres de Ferrari en garajes solo 15 giros después de empezar; en su parada, los mecánicos se dejaron atrás una de las ruedas traseras y perdieron más de 12 segundos. «Dios mío», se lamentaba Sainz tras el incidente.

El madrileño también cuestionó la estrategia de paradas de Ferrari. «Hay que analizarlo. Me han llamado muy tarde a boxes, me ha parecido extremadamente tarde», dijo. «Después de hoy, no es que esté preocupado, pero no me ha gustado nada cómo ha ido la carrera y hay que encontrar un par de cosas de cara a Monza. Está claro que los Mercedes y los Red Bull van más rápidos en ritmo de carrera», finalizó.