Carlos Sainz se motiva: «Ferrari y ganar son palabras que van unidas»

La nota del año. «No me gusta ponerme notas, nunca lo hago. Estoy satisfecho, ha sido un buen año, aunque duro al principio porque pasé por baches, muchos seguidos que nunca terminaban, pero en cuanto pasó la mala racha y cogí velocidad de crucero, enderecé para acabar sexto, que lo firmaba unos meses antes, también me dejó buen sabor de boca el tercer puesto de McLaren en el Mundial de constructores».

De rojo con Ferrari: «Fui con un mono oficial sin sponsors. Entonces te queda bien desde el primer día, te miras al espejo y dices esto está pasando. Me he subido a un Ferrari por primera vez, me he hecho un asiento. Usé el casco de Marc Gené. ¿Detalles del primer contacto para el fichaje? No puedo dar detalles, pero te diré que fue una cuarentena muy intensa, mucho zoom, teams y llamadas para conversaciones. No nos aburrimos durante la cuarentena toda la familia».

¿Le dio tiempo a saber por qué ha fallado Ferrari este año? . «Alguna cosa hemos visto de qué ha pasado en Ferrari, pero el viernes solo conocí nombres, no he podido entrar en el detalle, lo haré en enero y febrero cuando pase más tiempo en Italia, intentaré echar una mano para revertir la situación e ir hacia arriba. Ferrari ya a mediados de año cambiaron la tendencia y lo acabaron mejor de lo que lo empezaron».

No va de segundo piloto. «Cuando firmo un contrato sé lo que firmo, voy a Ferrari en igualdad de condiciones que mi compañero, estoy allí para ayudar, como en McLaren, donde el equipo está por delante, y luego en pista intentar batir a cualquiera».

Dos años de contrato. «El objetivo de todos es que sean dos años buenos, en la dirección correcta, vengo a Ferrari sin fecha de caducidad. Para hacerlo lo mejor posible y crear mi ciclo. Me apetece la aventura».

¿Qué puede hacer Alonso en Renault? «Ha tenido el tercer mejor coche en muchas carreras, han hecho tres podios y Fernando en ese coche puede hacer lo de Ricciardo o más así que si Renault sigue dando con la tecla y yendo adelante, estará arriba. Pero a Alonso lo que más le preocupa como a mi es el 2022, cuando llega el reseteo».

Charles Leclerc, su compañero. «No me mira de otra forma, pero con Charles siempre que he podido charlo para investigar algo, las conversaciones duran un minuto o dos pero es lo que puedo hablar. Nos llevamos bien desde que llegó a la F1 y espero que seguirá siendo así».

¿Cómo imaginaba Ferrari? «Siempre que sueñas con Ferrari sueñas con ganar, son palabras que van unidas y mi sueño siempre ha sido ganar con ellos, será complicado, claro que daré todo para intentar que pase pero queda un camino largo por delante, mucha reestructuración, mucha mejora con el equipo para ponerme en posición de ganar algún día».

La dimensión de Ferrari. «Ser piloto de Ferrari tiene su importancia, pero mi objetivo es seguir siendo el mismo, es la clave para progresar en la F1. No hay nada ni tengo nada que me asuste ni cambiará mi forma de ser ni mi personalidad, seguiré haciendo las cosas como hasta ahora. No espero que haya nada que me lo impida».