Desvelados los primeros misterios de los sarcófagos de plomo de Notre Dame

De entrada, la dimensión altamente simbólica donde se encontraron los sarcófagos: en el transepto de Notre Dame, la encrucijada arquitectónica donde se cruzan las dos grandes naves que era imprescindible estudiar, antes de levantar los grandes andamios que permitirán reconstruir elementos esenciales de la catedral.

Los restos mortales enterrados en un espacio tan excepcional fueron personajes altamente eminentes, cuya biografía pudiera aportar mucha luz a la historia de Notre Dame. El primero de los difuntos ha podido ser identificado con mucha precisión. Fue uno de los grandes canónigos de Notre Dame, Antoine de la Porte, fallecido el 24 de diciembre de 1710 a los 85 años, tras haber sido canonizado. Figura histórica de primera importancia.

Antoine de la Porte fue un hombre muy rico e ilustrado. Legó a Notre Dame una biblioteca de millares de libros. Y contribuyó generosamente a grandes trabajos de renovación de la catedral, tres siglos antes del atroz incendio pudo destruir Notre Dame el 15 de abril de 2019. El estudio de la vida y la obra de Antoine de la Porte permitirá descubrir páginas inéditas o mal conocidas de la historia de Notre Dame.

Los restos mortales descubiertos en el segundo ataúd no han podido ser identificados. Pero han librado informaciones que los especialistas consideran significativas. Una corona de flores, el estudio de sus huesos, entre otros detalles, permiten afirmar que se trataba de un hombre joven de unos treinta años, caballero de la más alta alcurnia, muy aficionado a montar a caballo… Detalles prácticos y legendarios, misteriosos y prometedores.

Los ataúdes en plomo fueron descubiertos en el corazón arquitectónico de Notre Dame, pero fueron trasladados a los laboratorios de antropología del Inrap, en París y Toulouse, donde han sido y seguirán siendo estudiados. A la espera de nuevas revelaciones.

En París, los trabajos de reconstrucción de la catedral, monumento histórico, nacional y europeo, siguen su curso. A la espera de poder terminar la reconstrucción y renovación en la fecha prevista la primavera de 2024.