La Real Academia de Historia quiere que los galeones sean Patrimonio de la Humanidad

En el texto se reivindica la importancia de las aportaciones de los archivos navales y el de la RAH para hallar «el ‘DNI’ de la fragata, el dato sin el cual no podíamos demostrar que teníamos la propiedad de su carga». El arqueólogo Martín Almagro dijo en la presentación que «es un libro muy importante porque no es solo un resumen, marca un camino para que las cosas cambien, es una página de optimismo, porque si seguimos por ahí ya no tendríamos que ganar más pleitos».

Ganamos ¿y ahora qué?

Porque hemos ganado a Odyssey en el caso, pero ¿y ahora qué?, se preguntaron los académicos. «Conseguir la declaración de Patrimonio de la Humanidad no basta, pero nos daría otro instrumento de protección, y aportaría un prestigio universal, una consideración que ahora no tenemos», aseguró Almagro.

El libro de O’Donnell permite a cualquier lector apreciar todo el proceso de un vistazo de la mano de un historiador que es, además, uno de los grandes conocedores del asunto, sin el cual el resultado del juicio no habría sido el mismo. Le parece de justicia reivindicar el apoyo moral que la Academia merece por su decisivo papel en el litigio.

¿Qué pedir al Gobierno, pues? Almagro lo tiene claro: «La Academia lo pide desde 2007: una comisión no burocrática, independiente, de técnicos capaces y con poder de decisión para gestionar este patrimonio» y la mejor financiación posible: «el premio merece los esfuerzos». Y es mejor que esperar a que «Odyssey o cualquier saqueador vuelva a tratar de comprar voluntades». Tal temen O’Donnell, Almagro y José Remesal.