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Los tatarabuelos de la automoción

Desde el primer cuatriciclo de Henry Ford, que fundó la Ford Motor Company tal día como hoy de 1903, al modelo de cuatro cilindros que usaba el marqués de Aulencia en 1914

Henry Ford montado su cuadriciclo, el primer automóvil que contruyó en 1896
Un Mercedes 35 CV, primer automóvil de la marca
Los portugueses Antonio Praia y Augusto Oruellas, se propusieron dar la vuelta al mundo en automóvil en 1906
Los nuevos automóviles para taxis que llegaron a París en 1909
Los automóviles en los que se repartían el ABC y el Blanco y Negro en 1911
Un automóvil de 1911, ideal para el reparto con una capacidad de 1000 kg de carga
Los automóviles Renault en la Venta de la Rubia en marzo de 1912
Madrileños admiran un Th Schneider 25 Hp recién salido, en 1912
El pintor Ignacio Zuloaga, en su automóvil desde Segovia a San Sebastián en agosto de 1912
Su Majestad el Rey Don Alfonso XIII, primer presidente de honor y fundador del R.A.C.E., pilotó un Hispano-Suiza en la carrera de los puertos de Navacerrada y Guadarrama celebrada en 1912
El piloto Polack en un Charron HP en 1914
El Marqués de Aulencia en un un Lorraine Dietrich 4 cilindros, antes de participar en una carrera en Navacerrada en mayo de 1914
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