Aguirre y Fabra sellan la paz en el PP en la pugna por los Corredores

El presidente de la Generalitat Valenciana, por su parte, lidera a sus homólogos de Murcia, Baleares —en ambos casos del PP— y Cataluña —el nacionalista Artur Mas— en la defensa del Corredor Mediterráneo, que partiría desde Andalucía pero por el frente litoral. El coste de la obra —superior a los 50.000 millones de euros— requiere de financiación europea para resultar viable. Hoy, los cuatro celebran una cumbre en Bruselas para reivindicar la infraestructura, de cuya ejecución depende más del sesenta por ciento del comercio exterior español.

Finalmente, en el seno del PP, el propio Mariano Rajoy ha calificado de «prioritario» el eje del Mediterráneo, aunque para evitar fricciones internas ha cundido la tesis de que ambos corredores resultan «complementarios». Sin embargo, difícilmente la UE podrá financiar los dos.

Aguirre y Fabra aprovecharon un acto organizado por la Fundación Conexus para zanjar cualquier tipo de discrepancias. En un foro sobre infraestructuras plagado de empresarios al que también asistió la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, los dos dirigentes abogaron por la «colaboración y las alianzas» entre ambas regiones para poder salir de la crisis y «tirar del carro de España».

Ninguno de los dos presidentes aprovechó su turno de palabra para citar expresamente el Corredor ferroviario que defienden. En este sentido, el propio Fabra dejó claro que ambas comunidades «van de la mano» en infraestructuras y citó los casos del AVE inaugurado hace nueve meses, el puerto de Valencia —que canaliza el sesenta por ciento del comercio madrileño—.