Las multas de la Guardia Civil bajan hasta un 90%

Joaquín Cánovas, secretario de AUGC-Madrid, explicó a ABC que, «si bien parece ser que hay una huelga de “bolis caídos” [la Guardia Civil no cuenta con el derecho a huelga, por lo que se trataría de una huelga de celo], lo que se constata es el hartazgo por la regulación de la jornada laboral». «Lo que hay —añadió— son recortes en los presupuestos que no están siendo bien gestionados por los responsables». Así, en el Subsector Norte de Madrid (engloba los destacamentos de Villalba, el Especial de Príncipe de Vergara, Barajas y Buitrago del Lozoya) se registró en junio un 90% menos de multas con respecto a mayo. En el subsector sur, que comprende los destacamentos de Valdemoro, Leganés, Móstoles y Arganda, el descenso de junio con respecto a mayo fue del 60%. Todo ello, en número absolutos y según los datos que ofrece AUGC-Madrid, se traduce en que, si en mayo se interpusieron alrededor de 11.000 multas en Madrid, en junio la cifra osciló entre el millar y las 1.500. «Algún destacamento, a 27 de junio, no había puesto ninguna denuncia; normalmente, se ponen 1.200 por destacamento», indicaron. En cambio, las ayudas en carretera subieron en torno al 40%.

Cánovas asegura que «las denuncias han bajado, por un lado, por el descontento de la Agrupación de Tráfico y, en general, en la Guardia Civil». Y aclara: «AUGC no ha convocado ni apoya la “huelga de bolis caídos”; pero entiende el descontento con la jornada laboral y el recorte del 5% como funcionarios».

Esta situación no es exclusiva de Madrid. Aunque no hay aún una estadística a nivel nacional, algunas provincias sí tienen su recuento. El malestar entre los números de la Agrupación de Tráfico se está dejando sentir en Sevilla, con un 90% de menos multas; Castellón (80%); Málaga (entre el 80% y el 90%); Albacete (10%); Zaragoza (entre el 60% y el 70%); La Coruña (80%); Lugo (73%); Orense (50%); Pontevedra (87%), y el mencionado caso de Madrid (hasta un 90%).