Skoda SuperbEl Skoda Superb verá mejor

La marca checa que estos días anda de cumpleaños por sus 120 años de historia, acaba de anunciar que sus nuevos buque insignia, las dos versiones del Skoda Superb, berlina y familiar (Combi) van a recibir el nuevo sistema de iluminación inteligente Adaptive Frontlight System.

El sistema lo forman faros delanteros bi-xenón y como opción a sumar luces diurnas LED.

Adaptive Frontlight System (AFS)

El sistema AFS ilumina la carretera y los alrededores en función de las condiciones de la carretera y la meteorología. Pero también adapta la iluminación de la carretera a las diversas situaciones de conducción. El sistema funciona en tres modos: ciudad, carretera convencional y autopista. El modo de carretera convencional se activa entre 0 y 15 km/h, y entre 50 y 90 km/h.

Los faros delanteros derecho e izquierdo están situados en la posición inicial. En el modo de ciudad, el haz de luz es más amplio y corto que en el de carretera convencional, ya que aquí es donde se requiere una óptima iluminación del pavimento y los cruces. El modo de ciudad se activa cuando se conduce entre 15 y 50 km/h. Durante la conducción rápida por autopista, se requiere un largo alcance y mayor iluminación de los carriles a derecha e izquierda. En este modo, el módulo del faro izquierdo bascula hacia arriba y se mueve ligeramente a la izquierda desde su posición inicial, mientras que el módulo derecho se levanta.

También y como parte del sistema, los nuevos Superb dispondrán del alumbrado de curva, que se activa entre los 0 y los 40 km/h. El sistema también incorpora luces antiniebla integradas en la función de alumbrado de curva. La interacción inteligente de estas funciones mejora de forma significativa la visibilidad durante la noche.

Smart Light Assist

El Smart Light Assist también proporciona luz a la oscuridad: por la noche, el llamado haz continuo enmascarado detecta el tráfico que se acerca y los vehículos que circulan por delante a través de la cámara multifunción. La luz de carretera se vuelve automáticamente más tenue en estas zonas. Sin embargo, alrededor de las zonas marcadas, la intensidad de iluminación y la amplitud de alcance de la luz se mantienen. En lugar de desactivar automáticamente la luz de carretera justo al detectar un vehículo que se acerca en sentido contrario, la nueva tecnología es más selectiva. Esto significa que el haz de luz principal puede seguir proporcionando toda la iluminación sin deslumbrar a los otros usuarios de la carretera. El Smart Light Assist ofrece una iluminación óptima en todas las situaciones de tráfico, y con ello una mayor seguridad.

Por último y como opción, los nuevos Skoda Superb pueden llevar más innovadores elementos de iluminación, como la iluminación interior por LED. Y por ejemplo, al abrir el coche se activará el 'modo de bienvenida', en el que los elementos periféricos de iluminación en la cabina y los paneles de las puertas crean un efecto de luz único al entrar en el vehículo. También las manetas de las puertas, los asientos y los espacios para los pies se iluminan en este modo. En este caso tanto el color (hay tres colores distintos) como la intensidad de la luz se pueden ajustar en cualquier momento mediante el sistema de infoentretenimiento.